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  메인화면 (다빈치!지식놀이터) ::【 오문수의 지식창고 오문수의 세상이야기  
오문수의 세상이야기
자 료 실
문서 개요
2019년 1월
2019년 1월 23일
칠레 산티아고에서 만난 여성 시위대, 이유 묻자...
2019년 1월 20일
“여객선 공영제 시행, 반드시 필요하다”
세계에서 강수량이 가장 적은 지형이 빚어낸 '달의 계곡'
2019년 1월 18일
제9회 '독도사랑상' 시상식 개최
2019년 1월 17일
고산병에 통신 두절까지... '우유니 사막 여행' 쉽지않네
2019년 1월 15일
여기서는 아무렇게나 찍어도 인생사진 나옵니다
2019년 1월 14일
“어느 대학 갔니?” 물음에 “저 취업했습니다!”
2019년 1월 12일
대통령 추대 거절한 혁명가, 돈은 왜 받았을까
2019년 1월 10일
해발고도 3800m에 충청남도만 한 호수 있다
2019년 1월 7일
면도칼 들어갈 틈도 없는 '외계인이 쌓은' 석벽
2019년 1월 3일
8천만 명→1천만 명... '인류 최대 인종학살'
2019년 1월 1일
“죽어도 여한 없어” 400m 암벽호텔에서 하룻밤 보낸 부부
2018년 12월
2018년 12월 28일
세상사가 시들해? 마추픽추에 가라
종이 한 장의 틈도 없는 정교함... 어떻게 만들었을까
2018년 12월 26일
음주운전으로 나스카 유적 훼손한 트럭 운전사
2018년 12월 24일
검사만 100번... 절대 잃어버려선 안 되는 이것
'왕의 도시'라는 뜻을 가진 리마
2018년 12월 22일
LA공항에서 랜덤체크에 걸리다
2018년 12월 18일
비행기에서 만난 베트남 출신 호주 부부
2018년 12월 17일
“정족수만 채우고 나가는 의원들... 가만히 있을 수 없었죠”
2018년 11월
2018년 11월 9일
한민족 뿌리 찾아 떠난 몽골서부 이야기
2018년 10월
2018년 10월 26일
김문길교수... 독도뿐만 아니라 울릉도까지 들어가지 말라는 일본고문서 발견해
2018년 10월 23일
“김성도 아재! 해신이 되어 독도를 지켜주세요”
2018년 10월 19일
“총살당한 작은아버지, 사망신고 미뤘으니 과태료 내라고...”
2018년 10월 12일
유럽 '대항해 시대'로 세계사 역전, 동양은 꽁꽁 문 닫아
2018년 9월
2018년 9월 20일
동방경제 포럼에 참석했던 범선 코리아나호... 2000㎞ 항해 후 귀환
총살당한 아버지, 간첩으로 몰린 아들
2018년 9월 7일
“쌀알에 동물이 다녀요”
2018년 9월 5일
태풍지난 여수 신항 부두... 원양항해 떠나는 배들로 바빴다
2018년 8월
2018년 8월 14일
여수-블라디보스토크 잇는 1000㎞ 국제범선대회 열린다
2018년 8월 3일
일본해로 표기된 동티모르 역사교과서 동해로 바꾸기도
2018년 7월
2018년 7월 26일
몽골 울란바토르 한복판에 이태준 기념공원, 어떤 사연?
2018년 7월 24일
텐트 치다 산산이 부서진 몽골 초원에서의 낭만
2018년 7월 23일
황금산이라 불리는 알타이 산, 어머니 산이라 불리기도
2018년 7월 17일
'차별이요? 재학생 절반이 다문화출신이라 그런 거 없어요'
유라시아 고대문화의 심장, 몽골 유목문화
2018년 7월 16일
'한참'이란 말, 몽골에서 유래했다
2018년 7월 13일
몽골에서 발견한 28수 별자리, 어디서 본 건데
12일간의 몽골여행... 평생 보고도 남을 가축을 보았다
2018년 7월 11일
선배들과 함께 꿈을 찾아봅니다
2018년 7월 10일
신선이 내려왔다는 선감도, 아이들은 지옥이었다
여수에서 열린 몽골 이주민들의 나담축제
2018년 7월 9일
"'죽음의 호수'였던 시화호 되살린 건 시민단체 노력 덕분"
2018년 7월 6일
웬만한 고장은 현장에서 해결하는 몽골운전사
2018년 7월 4일
몽골여행에서 알게된 '가시내'의 의미
2018년 7월 3일
몽골 여행, 라텍스 방석은 왜 필요한가 했더니
2018년 6월
2018년 6월 18일
태조 이성계가 하늘의 소리를 들었다는 '상이암'
2018년 6월 15일
영원한 별처럼 뜻이 기려지기를 바란 소충사 28수 천문비
2018년 6월 13일
조선 5대 명산이었던 회문산, 왜 '죽음의 땅' 됐나
2018년 6월 8일
"안용복과 독도수호 나선 뇌헌 스님에 관해 3가지 오류 있다"
2018년 5월
2018년 5월 28일
"평화는 전쟁 없는 게 아니라 정의가 존재하는 것"
2018년 5월 25일
여순항쟁 희생자 위령비에 글귀 아닌 점만 찍혀있는 이유
2018년 5월 20일
왕인박사 후예들, 순천 매산여고 방문
2018년 5월 19일
차량통행 잦은 곳에 싱크홀이 발생했다... 신속한 보수공사 필요해
2018년 5월 18일
독도 떠도는 귀신 이야기, 그 속에 담긴 사연
독도 봉우리 이름 지은 주인공 "국가 소송 당했지만..."
2018년 5월 17일
독도에서 산 50년... "태풍 와도 잠만 잘자요"
2018년 5월 14일
독도에서 4박 5일, 풍랑주의보로 발이 묶였습니다
2018년 5월 12일
독도 갈매기와의 대화... 환상적이었다
2018년 5월 8일
안용복이 독도를 향해 떠난 항구는 어디일까?
일본 향해 포효하던 독도 호랑이상 이전, 과연 온당한 일일까
2018년 5월 3일
교통사고로 3년간 식물인간으로 지내다 회복돼
2018년 5월 2일
"조선인 강제 징용자들은 창씨 개명 두 번 당했다"
2018년 4월
2018년 4월 23일
세계자연유산으로 지정된 호주 '그레이트 배리어 리프'
2018년 4월 20일
이게 그 유명한 '오리지널' 마카다미아구나
1m 넘는 대왕조개가 내 발밑에 있다니
2018년 4월 4일
독도가 일본 영토라고 주장하자 울릉군수 요령만 피웠다?
윷판에 이런 심오한 뜻이 숨어 있다니
2018년 4월 3일
이름이 '반창고 산악회'? 뜻 물어보니
2018년 4월 2일
전남교육감 예비후보 고석규... 단계별 고교무상교육 실시할 것
2018년 3월
2018년 3월 30일
'도무지'에 이런 끔찍한 뜻이 있었다니
임실 덕치면, 한국전쟁 당시 불이 안 난 마을이 없었다
2018년 3월 29일
왜 이 호랑이는 활짝 웃고 있을까
2018년 3월 22일
이부영 전 의원 "다음 세대에 전쟁 아닌 평화 물려줘야
2018년 3월 21일
최내우가 쓴 26권 일기를 집대성한 〈창평일기〉
2018년 3월 19일
"똥구멍이 찢어지게 가난하다"는 말에 이런 배경이
2018년 3월 18일
〈혼불〉 배경이 된 이웅재 고가를 아십니까
2018년 3월 16일
"독도는 일본이 강탈해간 우리 땅"
2018년 3월 14일
"정치인은 '심부름꾼', 선공후사로 노력하겠다"
2018년 3월 11일
1000인 은빛순례단 "한반도 전쟁 다시는 안돼"
2018년 3월 8일
'가짜 조선통신사 문서'로 조선-일본 모두 속인 대마도 번주
2018년 2월
2018년 2월 28일
3.1운동때 '조선인 귀무덤' 철거될 뻔했었다
2018년 2월 26일
김문길 교수 "일본이 독도가 자기네 땅이라고 주장하는 것은 허구"
2018년 2월 20일
항일독립운동에 일생 바친 조우식
2018년 2월 13일
초등학생들의 도예작품...
2018년 2월 5일
"인자 다시는 전쟁이 나서는 안 돼
2018년 1월
2018년 1월 27일
6월항쟁 조직국장 이병철의 회한 "하늘이 준 기회 놓쳤다"
2018년 1월 3일
내 삶을 뒤돌아보게 한 이환희 여사
about 오문수의 세상이야기

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여수 사람들이 함께 기록하는 여수 뉴스
2018-08-11
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▣ 오문수의 세상이야기     오문수의 지식창고 2019.01.04. 14:28 (2019.01.04. 14:28)

【기사】음주운전으로 나스카 유적 훼손한 트럭 운전사

[남미여행기 5] 세계 7대 불가사의 중 하나인 나스카 유적
▲ 나스카 마을 민박집 건너편 담장에 그려진 나스카 지상라인 모습. 나스카 지상라인 연구에 생을 바친 마리아 라이헤 초상화도 있다 ⓒ 오문수
 
남미여행 4일째 일정은 세계 7대 불가사의라고 불리우는 '나스카 유적' 방문이다. 전날 이카를 거쳐 험난한 안데스 산맥을 넘어 나스카 마을 호텔에 밤늦게 여장을 푼 일행은 가벼운 식사를 마치고 잠이 들었다.
 
호텔이라고 하지만 약사 출신 주인이 개인 집을 개조해 만든 민박집이다. 그래도 꽃과 새들을 기르고 시설을 갖춘 괜찮은 숙소다. 교과서에서만 배웠던 나스카 유적을 본다는 들뜬 마음에 아침 일찍 일어나 민박집 앞을 나가니 담장에 나스카 유적을 그린 도형들이 그려져 있었다. 새, 원숭이, 거미 등과 같은 동물뿐만 아니라 폴 코속과 마리아 라이헤를 그린 초상화도 있었다.
 
 
나스카 지상라인 연구에 생을 바친 마리아 라이헤(1903~1998)
 
마리아 라이헤는 독일 태생으로 29세 나이에 페루 독일 영사관에 유모와 선생 자격으로 근무했다. 그녀는 1940년 나스카 지상 라인을 최초로 연구한 미국인 고고학자 폴 코속의 일을 도왔다
 
▲ 나스카 마을 민박집 건너편 담장 벽화에는 폴 코속과 마리아 라이헤 초상화가 그려져 있었다. 고고학자 폴 코속(왼쪽)의 뒤를 이어 평생 나스카 지상라인 연구에 몸바친 마리아 라이헤(오른쪽)가 나스카 평원위에 서 있다. ⓒ 오문수
 
일에 대한 사명감과 호기심이 있었던 그녀는 1948년 폴 코속이 사망한 후에도 연구를 계속했다. 그녀는 나스카에서 이카 방면으로 30㎞ 떨어진 마을에서 빈한한 생을 살면서도 한평생을 나스카 지상라인 연구와 보존에 힘쓰다 95세 나이로 생을 마감했다.
 
1995년 페루 정부가 아마존에서 물을 끌어다 나스카 대평원에 물을 대는 관개계획을 시행하려 하자 앞장서 무산시킨 장본인이기도 하다. 그녀의 노력으로 나스카 지상라인은 유네스코 세계문화유산에 등재돼 보호받고 있다.
 
 
미스터리한 거대 그림... 나스카 지상라인들
 
▲ 지상 10미터 높이 전망대에서 바라본 나스카 지상라인 모습 ⓒ 오문수
 
▲ 경비행기에서 바라본 나스카 지상라인 모습 ⓒ 오문수
 
나스카 지상라인을 구경하는 방법은 두 가지가 있다. 나스카 마을에서 약 4㎞ 떨어진 공항에서 경비행기를 타는 방법과 버스를 타고 철골로 이뤄진 높이 약 10m의 전망대에 올라 나스카 지상라인을 구경하는 방법이다. 철골 전망대를 이용하는 방법은 아무래도 시야가 좁아 전망대 인근 지상라인만 볼 수 있다는 한계가 있다.
 
필자가 탄 경비행기가 사뿐히 하늘로 날아오르자 드넓은 나스카 평원이 나타났다. 조종사는 비행기 좌석 양쪽에 앉은 관광객들이 지상라인을 잘 볼 수 있도록 우로 좌로 선회비행을 했다. 그림이 나타날 때 마다 가이드가 그림에 대해 설명을 시작했다.
 
나스카 지상라인은 총 18가지로 새, 원숭이, 거미 등과 같은 동물들, 인간의 모습, 100개가 넘는 기하학적 도형을 표현하고 있다. 도형들의 직선거리는 4미터에서 10킬로미터에 이르는 것도 있다. 이 나스카 라인은 비가 오지 않는 기후 덕택에 그 형태가 유지됐다. '네이버 지식백과'에는 나스카 지상라인에 대한 연구가 잘 나와 있다.
 
잉카 문명이 태동하기 오래 전에도 페루의 원주민들은 다양하고 세련된 문화를 발전시켜 왔다. 이를 증명해 주는 가장 강력한 증거가 바로 나스카 라인으로, 이는 땅 표면에 선명하게 새겨진 여러 개의 거대한 선사 시대 이미지들이다. 나스카 라인의 기원과 목적이 과연 무엇이었는지에 대한 상상력 넘치는 가설은 잔뜩 있으나, 이 신비한 그림의 진짜 목적은 아직 알려진 바 없다.
 
▲ 경비행기에서 본 나스카 지상라인 모습 ⓒ 오문수
 
▲ 선명하게 드러난 나스카 지상라인 모습으로 새 형상이다. ⓒ 오문수
 
나스카 라인은 사막 표면에 넓게 펼쳐져 그려진 수십 개의 서로 다른 이미지들로 형성되어 있다. 많은 것들이 양식화된 동물 형상으로, 이 중에는 나선형 꼬리가 달린 원숭이, 도마뱀, 벌새, 고래가 있다. 다른 것들은 삼각형이나 사다리꼴 같은 기하학적 도형이다. 이 그림들은 높고 건조한 분지 위에 형성되었다.
 
표면의 자갈을 긁어내고 밑에 있는 가벼운 흙이 드러나도록 솔질하는 방식으로 '그려진' 것이다. 상대적으로 비와 바람, 먼지의 피해를 적게 받는 이 지역의 독특한 기후 덕택에 이미지들은 몇 세기 동안 살아남을 수 있었다.
 
이 그림이 야외에 만든 천문학 달력이었다는 해석, 외계인이 착륙했던 흔적이라는 해석, 고대의 목초지 경계선이었다는 해석, 직물 패턴을 크게 그린 것이라는 해석, 무속적인 환상을 볼 수 있게 촉진시키는 역할이었다는 해석 등이 있다.
 
한참을 해설하던 가이드가 한곳을 가리키며 선들을 잘 보라고 알려준다. 그 곳에는 자동차 바퀴 자국이 지그재그로 오가고 있었다. 설명에 의하면 6개월 전 술 취한 트럭운전사가 차를 몰고 지상라인 유적 일부를 훼손했다고 한다. 음주운전자의 무지한 행위가 세계문화유산을 망가뜨린 것.
 
▲ 6개월 전 술 취한 트럭운전사가 나스카 지상라인 일부를 훼손했다. 비행기에서 촬영한 사진 속에 바퀴자국이 희미하게 보인다. 전망대에서 왼쪽 1킬로미터 지점이다. 음주운전으로 세계문화유산을 훼손해 페루에 커다란 반향을 일으켰다고 한다. 차량 뒤편에 사다리처럼 솟아오른 건축물이 지상전망대다 ⓒ 오문수
 
▲ 나스카 공항에는 나스카 지상라인상공을 운항할 운항안내판이 붙어있었다. 그림 아래에는 중국어와 일본어가 있지만 한글은 보이지 않아 "한글도 병행해 달라"는요구에 "상부에 건의하겠다"는 담당자의 답변이 돌아왔다. ⓒ 오문수
 
영어로 설명했기 때문에 혹시라도 잘못들었는지 몰라 확인하기 위해 공항 지상요원에게 비행기에서 촬영한 사진을 보여주며 "음주운전 트럭 운전사가 나스카유적을 훼손한 사실이 있느냐?"고 물었더니, "사실이다"며 "페루에 커다란 파문을 일으켰다"고 했다.
 
지상요원과 대화하던 중 뒷편에 있는 운항코스 안내판을 보니 중국어, 일본어는 있지만 한글은 보이지 않았다. 담당자에게 "한글안내판도 병행 설치해달라"고 하자 "그렇게 하도록 노력하겠다"는 대답이 돌아왔다.
【작성】 오문수 oms114kr@daum.net / 저작권자(c) 오마이뉴스(시민기자), 무단 전재 및 재배포 금지
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페이지 최종 수정일: 2015년 7월 1일