다빈치!지식창고 - (국회의원∙입법부 보도자료) 한국공항공사 소관 공항 이동지역 안전사고 작년 대비 올해 3배 급증…김포공항이 가장 많아


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	2018년
	2018년 9월
	9월 30일 (일)

▫ 중소기업 신제품 개발 돕는 NEP 제품 의무구매, 2017년 중소벤처기업부 설립 후 구매비중 급감 & 중기부는 구매 미이행
▫ 부모의 사회경제적 지위에 따른 학력 격차 더 심해졌다
▫ 최근 5년 간 밀입국 시도 162명 검거!
▫ 터치 한번으로 스마트폰 무장해제, 악성 앱 차단 매년 증가세
▫ 국가중요 농업유산 44%가 세계유산인데, 어업유산은 0%
▫ 유명무실 동물등록제, 등록률 33.5%에 불과
▫ 해외브로커 국내기업 상표 2,367건 무단 선점 단순 피해 금액 249억 넘어! 정부가 마련한 공동방어상표는 실효성 의심!
▫ 금년 들어 아이코스(궐련형 전자담배) 등을 제외한 액상 전자담배 수입 전년대비 약 5배 이상 급증
▫ 음주운전 사고 하루 평균 58건 발생 사망 1.37명, 부상자 101명 달해
▫ 자유한국당의 남북국회회담 거부, ‘남대문 안 가본 사람이 가본 사람을 이기겠다’는 것에 다름 아니다.
▫ 구멍 뚫린 어린이 등하교길, 스쿨존 내 어린이 교통사고, 어린이통학버스 교통사고 등 급증
▫ 김해공항, 2026년 이후라도 입국장 면세점 설치 불투명
▫ 3년간 국정원, 기무사 등 개인정보 조회 5,463만 건
▫ 17조 규모 美훈련기 수주 무산은 문재인정부의 외교 실패
▫ 원자력연, 원예-당뇨병학회 등 주먹구구식 학회비 지출
▪ 한국공항공사 소관 공항 이동지역 안전사고 작년 대비 올해 3배 급증…김포공항이 가장 많아
▫ 최근 3년간 화물차 교통사고 8만 3,045건, 사망자 2,909명에 달해
▫ 줄지 않는 경찰관 자살, 경찰트라우마센터 상담사는 여전히 인력부족
▫ 사유재산 침해하는 공공택지 지정 철회하라.
▫ 20대 총선, 2018년 지방선거 전과자 대거 당선

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◦ 국회(國會) ◦ 송석준(宋錫俊)

【정치】	(2018.10.02. 09:00) █
◈ 한국공항공사 소관 공항 이동지역 안전사고 작년 대비 올해 3배 급증…김포공항이 가장 많아
-최근 7년간 공항 이동지역 지상안전사고가 발생빈도가 높은 곳은 김포공항 7건, 제주공항 5건, 김해공항 4건 순 【송석준 (국회의원)】

-2012년 2건, 2013년 2건, 2014년 0건, 2015년 3건, 2016년 2건, 2017년 2건에 불과하던 공항 이동지역 지상안전사고가 올해 7월까지 6건이 발생해 전년대비 3배나 늘어

-최근 7년간 공항 이동지역 지상안전사고가 발생빈도가 높은 곳은 김포공항 7건, 제주공항 5건, 김해공항 4건 순

-김포공항의 이동지역 지상안전사고는 최근 7년간 지상안전사고 17건의 41.2%를 차지해서 가장 사고가 많을 뿐 아니라 올해만 4건이 발생해서 김포공항 이동지역 지상안전사고의 57.1%가 올해에 몰려

-공항공사 소관 공항 이동지역 안전사고 중 가장 많이 발생하는 유형은 항공기 대 차 사고로 전체 사고 대비 35.3%로 이동지역 안전사고 3개 중 한 개 꼴로 항공기 대 차 사고가 발생…다음으로 많이 발생하는 이동지역 지상안전사고 유형은 차 대 차 4건(23.5%), 차대 시설물 4건(23.5%) 순

-김포공항 이동지역 지상안전사고 발생방지를 위해 관리·감독을 철저히 하고, 항공기 대 차 사고가 가장 많이 발생하고 있으므로 항공기 이동 중 차량 통행통제 철저히 해야

□ 한국공항공사 소관 공항 이동지역에서 안전사고가 올 해 급증한 것으로 나타났다.

○ 30일 한국공항공사가 국회 국토교통위원회 자유한국당 송석준 의원(경기 이천시)에 제출한 자료에 따르면, 2012년 2건, 2013년 2건, 2014년 0건, 2015년 3건, 2016년 2건, 2017년 2건에 불과하던 공항 이동지역 지상안전사고가 올해 7월까지 6건이 발생해 전년대비 3배나 늘었다.

○ 최근 7년간 공항 이동지역 지상안전사고가 발생빈도가 높은 곳은 김포공항 7건, 제주공항 5건, 김해공항 4건 순이었다.

○ 공항 이동지역 안전사고가 가장 많이 발생한 김포공항은 최근 7년간 지상안전사고 17건의 41.2%를 차지했고, 올해만 4건이 발생해서 김포공항 이동지역 지상안전사고의 57.1%가 올해에 몰려 김포공항 이동지역 안전사고 대책이 필요하다는 지적이다.

○ 한편, 공항공사 소관 공항 이동지역 안전사고 중 가장 많이 발생하는 유형은 항공기 대 차 사고(6건)로 전체 사고(17건) 대비 35.3%를 차지해 이동지역 안전사고 3개 중 한 개 꼴로 항공기 대 차 사고가 발생하는 것으로 나타났다.

○ 다음으로 많이 발생하는 이동지역 지상안전사고 유형은 차 대 차 4건(23.5%), 차대 시설물 4건(23.5%) 순이었다.

□ 송석준 의원은 “공항 이동지역 안전사고는 대형사고로 이어질 수 있는 만큼, 안전사고 발생방지를 위해 관리·감독을 철저히 하고, 사고 유형을 분석해 맞춤형 대책이 필요하다.”고 강조했다.

※ 표 : 첨부파일 참조

※ 참고자료 : 첨부파일 참조

첨부 :

20180930-한국공항공사 소관 공항 이동지역 안전사고 작년 대비 올해 3배 급증…김포공항이 가장 많아.pdf

※ 원문보기

【연결】한국공항공사 소관 공항 이동지역 안전사고 작년 대비 올해 3배 급증…김포공항이 가장 많아

◦ 국회(國會) ◦ 송석준(宋錫俊)

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• 원자력연, 원예-당뇨병학회 등 주먹구구식 학회비 지출 • 한국공항공사 소관 공항 이동지역 안전사고 작년 대비 올해 3배 급증…김포공항이 가장 많아 • 최근 3년간 화물차 교통사고 8만 3,045건, 사망자 2,909명에 달해


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최종 수정일: 2021년 1월 1일