다빈치!지식창고 - (국회의원∙입법부 보도자료) 이름만 고속도로 전국 가장 정체시간 긴 고속도로, 경부선 대왕판교→양재구간, 한 해 2천6백 시간 정체


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	2018년
	2018년 10월
	10월 4일 (목)

▫ 마사회 장외발매소 1명이 1,900만원 쓰는 곳도!
▫ 해양오염사고, 세월호 비극 이후에도 계속 증가!
▫ 전국 유치원 및 초·중·고, 환기기능 없는 공기청정기 보급률 61%
▫ 국회, 10월 10일부터 2018년도 국정감사 실시
▫ 국회 법제실, 이명수 의원실과 충남 아산시 지역 현안 토론회 개최 - 아산시 문화예술 육성·지원 및 지역축제 활성화 방안 모색
▫ 문희상 국회의장, 세계서법문화예술대전 시상
▫ 불쌍한 은행나무, 냄새 때문에 58억 원 들여 뽑혀나갔다
▫ 캠코, 국세 체납 10건 중 1건밖에 징수 못해! 10억원 이상 고액 체납 징수 실적은 달랑 1건에 불과!
▫ 최근 6년간 1kWh당 단가 원자력 59% 증가 신재생에너지 28% 감소
▫ 정부 녹색제품 구매 뒷걸음질... 3년 연속 구매율 평균 떨어져
▫ 대구 2차 발견 독거미와 알, 맹독성 서부과부거미로 최종 확인!
▫ 도로공사 41년 동안 해외도로공사 추진실적 전무
▫ 최근 6년간 산업기술 해외유출 및 시도 적발 건수 152건!
▫ 10.4선언발표 11주년 기념 민족통일대회 참석
▫ 국가산단의 퇴조, 가동률과 고용인원 모두 하락세!
▫ 교육부 및 산하 공공기관, 시·도교육청, 총 40군데 중 6곳만 장애인의무고용률 지켜
▫ 일하면 국민연금 감액??
▫ 살 빼는 마약 식욕억제제 무분별 처방
▫ 퇴직공무원 취업 최다 기업은 ‘삼성’ 삼성계열사 취업 공무원 총 181건 확인 ‘삼성전자(삼성경제연구소 포함)’ 취업, 47명으로 최다
▫ 국내 창업기업 5년 이내 73.5%가 폐업! OECD 주요국 평균 59.1%에 비해 심각!
▫ 지난해 해외카드 사용자 1200만명 돌파..사용액 20조원 역대 최대치 연평균 해외신용카드 사용액 15조 1천억 원
▫ 일자리 문제 급하다며 추경 생떼 쓴 문재인 정부, 산업부 일자리 추경 예산 집행률 형편없어, 교통비 지원, 일자리 발굴 등 실질적인 일자리 지원사업의 집행률은 19.7%에 그쳐
▫ 어선사고 방지 정부정책 무색, 5년 새 어선사고 2배 이상 증가!
▫ 학생간 성폭력 2013년 대비 2017년 312% 증가
▫ 소방장비 웨어러블 캠 찬밥신세
▫ 연구개발에 천억원 쓰고도 방치된 해양에너지
▫ 사상최대 금괴밀수 올 상반기만 2조 3207억원, 4.5t 적발 금괴밀수 거점 된 대한민국
▫ 주한미군 총기·마약 밀반입 심각
▫ 가짜석유 불법 판매·유통 여전
▫ 신성장기반자금 사고율 2배 이상 증가
▫ 반경 1km 내 성범죄자 거주하는 어린이집·유치원·초·중·고교 전국에 4만개 넘어
▫ 관세 고액상습체납액 1조원 돌파
▫ 청년무역인력 양성사업(GTEP), 취업률 저조
▫ 전국 자영업자 5백 70만명중, 고용보험 가입자는 1만 8천명(0.3%)에 불과!
▫ 조폐공사, 5년간 12억장 상품권 공급, 37조원에 달해
▫ 최근 3년간 지방세 환급금 9,200억원 넘어
▫ 국내 재생에너지 고용규모, 세계 평균의 3분의 1 수준
▫ 5년간 실제총기, 모의총포 등 불법총기류 밀반입 급증
▫ 집배안전사고 5년간 1,534건... 송희경 의원 종합 안전대책 지적
▫ 공공택지 지정 철회 국토부장관에 질의
▫ 한국은행, 임직원 친목단체 자회사에 특혜 제공
▫ 해외해킹 타깃된 한국은행, 사이버 공격 급증
▫ 경찰간부 퇴직자 81% 전관예우차원 대기업, 유관기관 임원으로 재취업 취업심사대상자 100% 재 취업성공, 퇴직해도 꽃길....
▫ 전국 민방위 주민대피시설 수용률, 최대 117%까지 차이가 벌어져
▫ 매년 유치인 10여만 명 발생, 하지만 유치인 보호관은 1천명에 불과
▫ 1조 1,502억원 들인 산업부 R&D사업, 성과 저조
▪ 이름만 고속도로 전국 가장 정체시간 긴 고속도로, 경부선 대왕판교→양재구간, 한 해 2천6백 시간 정체
▫ 최근 5년 간 해양선박사고 무려 2.2배 증가!

about 국회의원∙입법부 보도자료

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◦ 국회(國會) ◦ 박재호(朴在昊)

【정치】	(2018.10.05. 09:01) █
◈ 이름만 고속도로 전국 가장 정체시간 긴 고속도로, 경부선 대왕판교→양재구간, 한 해 2천6백 시간 정체
시흥→송내 월 평균 218시간, 일직Jct→금천 165시간, 김포TG→송내 117시간, 【박재호 (국회의원)】

시흥→송내 월 평균 218시간, 일직Jct→금천 165시간, 김포TG→송내 117시간,

판교Jct→청계TG 99시간 순

경부선 ‘대왕판교→양재’ 구간이 전국 고속도로에서 가장 차들이 붐비는 구간으로 나타났다.

4일 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 박재호(부산 남구을)의원이 한국도로공사로부터 제출받은 국정감사 자료에 따르면, 경부선 대왕판교→양재 구간이 월 평균 219시간 정체가 발생했다.

대왕판교→양재 구간이 가장 혼잡한 고속도로로 꼽힌 가운데, 서울외곽선 시흥→송내 구간은 월 평균 218시간, 서해안선 일직Jct→금천 구간 165시간, 서울외곽선 김포TG→송내 구간 117시간, 서울외곽선 판교Jct→청계TG 99시간 순이었다.

반면 평일의 경우 서울외곽선 시흥→송내 구간이 169시간으로 가장 혼잡했으며, 주말엔 경부선 대왕판교→양재 구간이 61시간으로 1위 혼잡구간으로 꼽혔다.

평일, 주말 모두 대부분의 혼잡구간은 서울 외곽선에서 발생했다.

고속도로 정체구간은 평일과 주말모두 통행속도가 40km/h 이하 평일의 경우 1시간 이상, 월 8일 이상, 주말은 2시간 이상, 월 4일 이상 유지한 시간을 따져 선정된다.

한편 한국도로공사는 고속도로 혼잡구간을 개선하기 위해 3개년 단위로 ‘고속도로 교통정체 개선 계획’을 수립하여 공사를 진행한다.

이에 박재호의원은 “국민 대부분은 빠른 이동을 위해 통행료를 지불하고 고속도로를 이용하는데, 교통체증으로 고속도로 본연의 기능을 발휘하지 못하고 있다”고 지적하며, “한국도로공사는 고속도로 혼잡구간의 정체 시간을 줄이기 위한 현실적 방안을 마련해야 할 것이다”고 강조했다.

[별첨] 통계자료 참조

※ 별첨자료 : 첨부파일 참조

첨부 :

20181004-이름만 고속도로 전국 가장 정체시간 긴 고속도로, 경부선 대왕판교→양재구간, 한 해 2천6백 시간 정체.pdf

※ 원문보기

【연결】이름만 고속도로 전국 가장 정체시간 긴 고속도로, 경부선 대왕판교→양재구간, 한 해 2천6백 시간 정체

◦ 국회(國會) ◦ 박재호(朴在昊)

【정치】 국회의원∙입법부 보도자료	█
• 1조 1,502억원 들인 산업부 R&D사업, 성과 저조 • 이름만 고속도로 전국 가장 정체시간 긴 고속도로, 경부선 대왕판교→양재구간, 한 해 2천6백 시간 정체 • 최근 5년 간 해양선박사고 무려 2.2배 증가!


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최종 수정일: 2021년 1월 1일