오송역 인근 KTX 조가선 탈락 관련 공사 추진경위 등
1. 공 사 개 요 ○ 공 사 명 : 다락교 관련 전차선로 개량공사 ○ 위 치 : 충청북도 청주시 흥덕구 강내면 황탄리 일원 ※ 다락-태성 간 도로확포장공사 다락교 가설 구간 인근 ○ 공사기간 : 2018. 10. 1. ~ 11. 29. ○ 공 사 비 : 114,370천원 ○ 시 공 사 : 삼원전기(주) * 한국전기철도기술협회 회원사 ※ 제한입찰 시행 : 고속‧일반철도 시공실적 업체 ○ 공 사 량 : 전차선로개량 L=110m - 피복조가선 설치 440m, 급전선 절연방호관 204m 등 ○ 추진사유 : 철도보호지구 행위협의 조건(한국철도시설공단 등)
2. 다락-태성 간 도로확포장공사 사업개요 �� 사 업 량 : 도로 확포장 L=2.25㎞(4차선), 다락(과선)교 1개소 등 ※ 다락교 : 경부고속철도 횡단 과선교 �� 총사업비 : 37,500백만원(공사비 19,671, 감리 1,365, 보상 15,147, 기타 1,317) �� 공사기간 : 2014. 11. 3. ~ 2020. 8. 14.(1800일) ❖ 건설사업관리용역(감리) 개요 �� 용 역 비 : 1,091백만원 �� 용 역 사 : 선진엔지니어링 종합건축사사무소 외 1개사 �� 과업내용 : 건설사업관리(감독권한대행) 1식 * 전기 감리원 포함
3. 공사 진행 과정 ① 철도보호지구 행위 착공 관련 주요 경위 ○ ’14.11.03 다락-태성 간 도로확포장공사 착공 ○ ’17.05.10 다락교 관련 철도보호지구 행위신고 협의 요청(도→철도공단) ○ ’17.07.26 철도보호지구에서의 행위신고 협의 회신(철도공단→도) ⇨ 전차선로 개량공사 등 시설‧인력 배치 시행 조건 ② 위수탁 협약 추진 관련 주요 경위 ○ ’17.10.11 과선교 설치 관련 회의(도, 한국철도시설공단, 한국철도공사 오송사무소) ⇨ 전차선로 개량공사 위탁 요청 : 반대 입장(철도공단) ○ ’18.04월 전차선로개량공사 위탁 재요청 유선통화(도⇒공단) ⇨ 반대 입장(철도공단) ③ 전차선로개량공사 착공 주요 경위 ○ ’18.05.14 전차선로 개량공사 관련 협조요청(도→전기철도기술협회) ⇨ 전차선로 개량공사 관련 설계 및 시공 가능업체 현황 등 ○ ’18.06~07 다락교 관련 전차선로 개량공사 실시설계용역 추진 ○ ’18.07.26 다락교 관련 전차선로 개량공사 실시설계도서 검토요청 (도→철도공사) ⇨ 7. 30일 회신(철도공사→도) ※ 철도공사로부터 적용자재, 공법 등을 검토 받음 ○ ’18.09.03 다락교 관련 전차선로 개량공사 입찰 공고
❖ 업체선정 시 제한입찰 실시 : 고속‧일반철도 시공실적 제한 - 한국전기철도기술협회 등에 자문 후 추진
○ ’18.10.01 다락교 관련 전차선로 개량공사 착공
④ 사고당일(11. 20.) 전차선로개량공사 작업 상황 ○ ’18.11.07 작업계획서 제출(감리단→철도공사) ○ ’18.11.13 작업출입자명단 제출(감리단→철도공사) ○ ’18.11.16 작업출입자 교육 실시(철도공사 주관) ○ ’18.11.20 작업경위
∘ 11. 16. 한국철도공사로부터 조가선 연결용 압착기 임대 ∘ 11. 19. 23:30 집합 및 안전교육 실시(전기감리 ⇨ 작업자) ∘ 11. 20. 01:10 ~ 04:30 피복조가선 교체작업 - 철도운행안전관리자, 전기안전관리자, 열차감시자, 전기감리원 배치 * 철도공사 허가자만 현장 진입 가능 - 작업완료 후 한국철도공사에 보고 ∘ 11. 20. 11시 ~ 15시 한국철도공사 직원(3명) 현장 확인(13:30분경) ⇨ 한국철도공사로부터 16:45분경 한국철도공사로 들어오라고 시공사(삼원전기)에 유선통보 ∘ 11. 20. 17:00경 단전사고 발생
4. 향후 조치계획 ○ 공정하고 투명한 사고원인 조사를 위해 감리단, 시공사 조사 시 충북도 참여요청 등 ○ 조사결과에 따라 충북도 과실부분에 대하여는 배상 등 책임
첨부 : 030101수시(1126) - 오송역 인근 KTX 조가선 탈락 관련 공사 추진경위.hwp
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