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• BC주의 신민당(NDP, New Democratic Party) 주정부가 BC주에서 시행되는 인프라 프로젝트에 주정부가 관여하는 새로운 시스템을 발표하였습니다. 찬성하는 측은 노조(union)에 도움이 되는 쪽이어서 직원들에게 이익을 안겨다 줄 것이라고 반기고 있으나, 반대하는 측은 주정부 세금이 더 지출될 것이라고 반발하고 있습니다.
• 7월 16일 월요일에 BC 주정부가 발표한 새로운 프로그램은 The Community Benefits Agreement로, 새로운 주정부 회사(Crown corporation)가 고속도로와 다리 건설 등에 노동조합원(union workers)을 고용하고 또 임금과 복지를 관리할 것이라고 합니다. 조합이 없는 비조합원(non-union) 기업도 인프라 프로젝트에 입찰할 수 있으나, 일하는 동안에는 노동조합에 가입해야 한다는 조건이 있습니다.
• BC주 총리 John Horgan은 새로운 혜택에 인턴쉽 증대 뿐만 아니라 여성과 원주민들에게 더 많은 고용과 트레이닝 기회를 제공할 것이라고 밝히며, 주정부에게 예산 부담을 안겨줄 것을 알고 있다고 말했습니다. 그러나 반대측은 1990년대에 이미 시도한 모델이라며 프로젝트 비용 증가로 인해 당시 실패한 모델이 오늘날에도 통하지 않을 것이라는 주장을 펼치고 있습니다.
• 현재 BC주 건설회사의 15%만이 노동조합에 가입되어 있으며 대부분은 비조합원 회사들입니다. 독립 계약자와 비즈니스 협회(Independent Contractors and Businesses Association, ICBA) 회장인 Chris Gardner는 Vancouver Island Highway 건설 프로젝트에서 노동조합 가입을 조건으로 넣자 건설비용이 40%나 치솟은 것을 예로 들며 우려를 표시했습니다.
• 이같은 NDP 주정부의 움직임에 Green Party의 리더인 Andrew Weaver는 NDP의 접근을 지지한다고 밝혔습니다. 그러나 자유당 Liberal은 부담스러운 세금지출을 유발하는 정치적 이유라며 반대하고 있습니다.
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