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| 경상 남도의 삼랑진과 전라 남도의 송정을 잇는 철도. 길이는 315km이다. 마산선, 진주선, 광주선에다 1968년에 진주와 순천 사이가 마지막으로 개통됨으로써 남부 순환 철도가 완성되었다.
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- 목 록 -
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2019년 12월
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2019년 12월 19일
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전라남도 보도자료
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광주광역시 보도자료
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2019년 9월
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2019년 9월 19일
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경상남도 보도자료
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▣ 시민 참여 (최근등록순)
- 하위디렉터리 포함
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◈ 시민참여
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◈ 보도자료
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2019.12.19
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【행정】
전라남도는 경전선 광주~순천 전철화 사업이 기획재정부 재정사업평가위원회에서 예비타당성재조사를 통과, 남해안경전선 고속 전철시대를 맞이하게 됐다고 19일 밝혔다. 비용편익비율(B/C) 0.88, 종합평가(AHP) 0.653이다.【도로교통과 (286-7450)】
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2019.12.19
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![[경제] 경전선(광주~순천) 전철화 예비타당성조사 통과](/DataBank/DocuPool/14/1471/147142/Img/1_thumb.jpg)
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【사회】
○ 광주시민과 전남도민의 오랜 숙원사업인 광주~순천간 경전선 전철화사업이 예비타당성조사(이하 예타) 통과로 사업추진에 청신호가 켜졌다.【교통정책과 (613-4030)】
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2019.09.19
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【사회】
경전선 주말 증편 케이티엑스(KTX) 본격 운행으로 도민 불편 해소
【신공항추진단 - 최문수 (055-211-4293)】
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▣ 카달로그 작업
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▷ 지식지도 |
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▷ 원문/전문 (없음) |
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▶ 시민 참여 콘텐츠 |
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▷ 관련 동영상 (없음) |
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▣ 참조정보
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