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2020년 5월
2020년 5월 26일
	환경부 보도자료 ▫ 공공부문 차량, 2030년까지 친환경차로 90% 바꾼다
2020년 1월
2020년 1월 9일
	환경부 보도자료 ▫ (참고)2020년, 미래차 20만 대 시대를 연다
2019년 12월
2019년 12월 24일
	환경부 보도자료 ▫ 수소사회로 가는 디딤돌, 세종청사 내 수소충전소 첫삽
2019년 12월 16일
	대전광역시 보도자료 ▫ 대전시, 내년도 친환경 수소차 확대 보급
2019년 11월
2019년 11월 5일
	해양수산부 보도자료 ▪ 연간 2,200대 수소차 운행 가능한 수소 플랜트 지어졌다
	국무조정실/국무총리비서실 ▫ [모두말씀] 제47회 국무회의
2019년 10월
2019년 10월 31일
	환경부 보도자료 ▫ (공동-참고)이낙연 국무총리, 경찰 수소전기버스 시승
	국무조정실/국무총리비서실 ▫ [보도자료] 제92회 국정현안점검조정회의
	국무조정실/국무총리비서실 ▫ [보도자료] 신산업 현장애로 규제혁신 추진방안
2019년 10월 22일
	환경부 보도자료 ▫ (공동)관계부처 합동, 「수소 인프라 및 충전소 구축 방안」 발표
2019년 10월 17일
	국무조정실/국무총리비서실 ▫ [보도자료] 제91회 국정현안점검조정회의
2019년 10월 15일
	청와대 브리핑 ▫ 미래차산업 국가비전 선포식 관련 고민정 대변인 브리핑
2019년 10월 14일
	울산광역시 보도자료 ▫ 자율주행차 개발 및 서비스 실증’MOU 체결
2019년 10월 1일
	부산광역시 보도자료 ▫ 부산시, 수소차 보급확대… 190대 추가 지원
2019년 8월
2019년 8월 27일
	청와대 브리핑 ▫ 대통령 전용 수소차 첫 탑승 관련 서면브리핑


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내서재

▣ 해양수산부 보도자료 【열린보도자료의 지식창고】

최근 3개월 조회수 : 2 (5 등급)

(게재일: 2019.11.05. (최종: 2019.11.06. 10:46)) █

◈ 연간 2,200대 수소차 운행 가능한 수소 플랜트 지어졌다

해양수산부(장관 문성혁)는 연간 330톤의 수소를 생산할 수 있는 ‘해양바이오 수소 실증 플랜트’를 완공하고, 11월 6일(수) 충남 태안에 위치한 한국서부발전본부에서 준공식을 개최한다.【해양수산생명자원과 - 진승준 (044-200-5673)】

- 해양미생물을 이용하여 일산화탄소(CO)를 친환경 수소에너지로 전환 -

해양수산부(장관 문성혁)는 연간 330톤의 수소를 생산할 수 있는 ‘해양바이오 수소 실증 플랜트’를 완공하고, 11월 6일(수) 충남 태안에 위치한 한국서부발전본부에서 준공식을 개최한다.

해양바이오 수소 실증 플랜트는 해양수산부가 2009년부터 올해까지 총 340억 원을 투자하여 개발한 ‘바이오 수소 생산기술’을 적용한 설비이다. 이 기술은 심해에 서식하는 해양미생물을 이용하여 대기오염원인 일산화탄소를 친환경 수소에너지로 전환하는 기술이다. 플랜트가 본격적으로 가동되면 연간 약 330톤의 수소를 생산할 수 있는데, 이는 약 2,200대*의 수소차를 운행할 수 있는 규모이다.

* 수소차 1대의 연간 수소 소비량 150kg(연간주행거리 1만5000km, 연비 100km/kg 적용)

지난 2010년부터 한국해양과학기술원은 파푸아뉴기니 인근 심해에서 발견한 해양미생물이 일산화탄소를 이용하여 수소를 만들어내는 원리를 규명하고, 야생종보다 수소 생산성이 100배 이상 높은 개량종(NA1)을 개발하였다. 2017년에는 파일럿 플랜트(6kg/일)를 구축하여 1개월 이상 연속으로 수소를 생산하는 데 성공하였다.

이후 2018년 10월 경동엔지니어링(주)에서 플랜트 건설에 착공하여 올해 9월 플랜트 구축을 완료하였으며, 약 1개월간 시운전을 거쳐 수소 생산 기술을 실증하였다. 앞으로는 6개월 이상 장기간 연속 운전을 통해 플랜트의 경제성 및 안전성을 검증할 계획이다.

이번 해양바이오 수소 실증 플랜트는 실험실 수준을 넘어 상용화 가능성을 확인해 볼 수 있는 규모(약 1톤/일)까지 바이오 수소 생산기술 개발이 진행된 첫 사례로, 한국서부발전 태안발전본부(주)에서 원료가스*를 공급 받은 뒤 정제하여 순도 99.8%에 달하는 수소를 생산할 수 있다.

* 석탄에 적은 양의 산소를 공급해 부분 연소시켜 만든 가스(주성분: 일산화탄소(CO), 수소)

이 플랜트는 환경오염을 유발하지 않으면서 수소를 지속 생산할 수 있는 설비로, 앞으로 상용화 연구를 통해 경제성까지 확보한다면 수소경제를 주도할 차세대 에너지원으로 활용될 수 있을 것으로 기대된다.

오운열 해양수산부 해양정책실장은 “해양바이오 수소 생산기술을 지속 개발하고 공급 기반을 확대하기 위해 산업 부생가스 외에 폐자원 등을 원료로 활용하는 방안 등에 대한 후속 연구를 지속 추진해 나갈 계획이다.”라고 말했다.

첨부 :

191106(조간) 연간 2,200대 수소차 운행 가능한 수소 플랜트 지어졌다(해양수산생명자원과).hwp

※ 원문보기

【연결】연간 2,200대 수소차 운행 가능한 수소 플랜트 지어졌다


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최종 수정일: 2021년 1월 1일<