다빈치!지식창고 - (해양수산부 보도자료) 연간 2,200대 수소차 운행 가능한 수소 플랜트 지어졌다


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해양수산부 보도자료
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	2019년
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2019년 11월 29일
▫ 경북 울진에 첫 거점형 마리나항만 기반시설 준공
2019년 11월 28일
▫ 올해 12월부터 선박 저속운항 프로그램 시행한다
▫ 계절별 가기 좋은 섬 34선을 널리 알려주세요
▫ 해수부, 겨울철 해상교통 안전대책 시행한다
2019년 11월 27일
▫ (동정)문성혁 해수부 장관, 국제해사기구(IMO) 총회 참석
▫ 선장 승선경력 요건 신설 등 낚시어선 안전관리 강화
▫ 가장 깨끗한 위판장으로 ‘제주도 한림위판장‘ 선정
▫ 한-라오스 항만운영 정보화 협력 강화 한다
▫ 해수부, 미얀마와 수산협력 양해각서(MOU) 체결
▫ 해수부, 필리핀과 해양수산 全 분야 협력 기반 마련
2019년 11월 26일
▫ '등대: 천년의 불빛, 빛의 지문' 기획전 개최
2019년 11월 25일
▫ 라오스 총리, 부산항 방문
▫ 베트남 총리 부산항 방문 및 필리핀 농업부장관 수산과학원 방문
▫ 해양레저관광 활성화를 위한 국회정책토론회 개최
▫ 귀어·귀촌·다문화인이 함께하는 어(漁)울림 마을 5개 선정
▫ 김재우 씨의 ‘꼬마 강태공’, 국가어항 사진공모전 대상 수상
2019년 11월 21일
▫ 첨단 해양안전 기술과 서비스를 소개합니다
▫ 제14회 대학생 해양사고 모의심판 경연대회 개최
▫ 아세안에 우리 해양수산 알린다
▫ 섬 여행의 매력과 추억을 한편의 글로 만나다
▫ 승선근무예비역 2026년부터 현 1000명에서 800명으로 감축
▫ 해수부, 대형선망 업계에 긴급경영안정자금 지원
2019년 11월 20일
▫ (동정) 문성혁 해수부 장관, 소말리아 아덴만 파병‘청해부대’격려
▫ 「열렸다 북극의 문, 찾았다 남극의 비밀」
2019년 11월 19일
▫ 해수부, 태풍 ’미탁’으로 인한 해양쓰레기 피해 복구비 지원
▫ (동정)문성혁 해수부 장관, 카타르 에너지담당 국무장관 면담
▫ (동정)문성혁 해수부 장관,‘해양수산부 정책자문위원회’개최
2019년 11월 18일
▫ 서해어업관리단, 중국 불법어선 3척 나포
▫ 한·중 해양과학기술 협력, 협력의 지평을 넓힌다
▫ 신남방 해외사업 투자설명회 열린다
▫ ?안전한 바다여행?으로 쉽고 재미있게 해양안전 배워요
▫ 가락·구리·부산 국제 수산물도매시장, 우수 사업장 선정
2019년 11월 13일
▫ 동북아 오일허브 울산신항 북항사업 상부시설 건설 추진
▫ 해양쓰레기를 재활용한 기념품 아이디어를 찾습니다
2019년 11월 12일
▫ 서해권역 LNG벙커링 인프라 구축 위해 민·관 함께 나서
2019년 11월 11일
▫ 수산물 원산지 거짓표시 등 225개 위반업소 적발
▫ 4차 산업혁명 시대 이끌 해양수산 스마트화 본격 시동
▫ 전남 신안에서 세계 철새 논의의 장 열린다
▫ ?‘조심해?약속해?깨끗해‘ 낚시안전 디자인 공모전 개최
2019년 11월 8일
▫ 2020년도 어기 한·중 어업협상 타결... 3년 만에 할당량 감축
2019년 11월 7일
▫ 지역조합 채용 실태조사 결과 및 채용비리 근절방안 발표
▫ 경북 포항시, 2021 전국 해양스포츠제전 개최지로 선정
▫ (동정)문성혁 해수부 장관, 부산지역 현장 방문
▫ 2019년 3분기 전 세계 해적활동 주춤, 서아프리카는 위협 지속
▫ 2019 최고의 군 급식왕은 누구?
2019년 11월 6일
▫ 동북아 항만의 공동 발전을 위해 한·중·일 한자리에
▫ 9월 연근해 어업생산량 전년 9월 대비 44% 감소
2019년 11월 5일
▫ (동정)문성혁 해수부 장관,「해양수산 4차 산업혁명 위원회」개최
▪ 연간 2,200대 수소차 운행 가능한 수소 플랜트 지어졌다
▫ ‘미래를 준비하는 연안관리‘ 제9회 연안포럼 열려
▫ 해수부, 고수온·적조·태풍 ’미탁’ 피해 어가 경영안정 지원
▫ 한국, 남극해 준법조업 의지 재표명
▫ 중국 청도에서 398억 원 규모 수산물 수출계약 상담 성과 달성
2019년 11월 4일
▫ 美 무역대표부, IUU어업 근절을 위한 원양산업발전법 개정안 국회통과 환영
2019년 11월 1일
▫ 노무라입깃해파리 주의특보 해제
▫ 선선한 바람과 함께 찾아온 ‘대구‘와 ‘고등어‘를 맛보세요
▫ 어부의 무사귀환을 비는 작은 불빛, 소동도
▫ 바다의 구조대 ‘혹등고래’를 아시나요?
▫ 강원도 밤바다를 가장 오래 밝혀온 ‘주문진등대‘

about 해양수산부 보도자료

내서재

	(2019.11.06. 10:46) █
◈ 연간 2,200대 수소차 운행 가능한 수소 플랜트 지어졌다
해양수산부(장관 문성혁)는 연간 330톤의 수소를 생산할 수 있는 ‘해양바이오 수소 실증 플랜트’를 완공하고, 11월 6일(수) 충남 태안에 위치한 한국서부발전본부에서 준공식을 개최한다.【해양수산생명자원과 - 진승준 (044-200-5673)】

- 해양미생물을 이용하여 일산화탄소(CO)를 친환경 수소에너지로 전환 -

해양수산부(장관 문성혁)는 연간 330톤의 수소를 생산할 수 있는 ‘해양바이오 수소 실증 플랜트’를 완공하고, 11월 6일(수) 충남 태안에 위치한 한국서부발전본부에서 준공식을 개최한다.

해양바이오 수소 실증 플랜트는 해양수산부가 2009년부터 올해까지 총 340억 원을 투자하여 개발한 ‘바이오 수소 생산기술’을 적용한 설비이다. 이 기술은 심해에 서식하는 해양미생물을 이용하여 대기오염원인 일산화탄소를 친환경 수소에너지로 전환하는 기술이다. 플랜트가 본격적으로 가동되면 연간 약 330톤의 수소를 생산할 수 있는데, 이는 약 2,200대*의 수소차를 운행할 수 있는 규모이다.

* 수소차 1대의 연간 수소 소비량 150kg(연간주행거리 1만5000km, 연비 100km/kg 적용)

지난 2010년부터 한국해양과학기술원은 파푸아뉴기니 인근 심해에서 발견한 해양미생물이 일산화탄소를 이용하여 수소를 만들어내는 원리를 규명하고, 야생종보다 수소 생산성이 100배 이상 높은 개량종(NA1)을 개발하였다. 2017년에는 파일럿 플랜트(6kg/일)를 구축하여 1개월 이상 연속으로 수소를 생산하는 데 성공하였다.

이후 2018년 10월 경동엔지니어링(주)에서 플랜트 건설에 착공하여 올해 9월 플랜트 구축을 완료하였으며, 약 1개월간 시운전을 거쳐 수소 생산 기술을 실증하였다. 앞으로는 6개월 이상 장기간 연속 운전을 통해 플랜트의 경제성 및 안전성을 검증할 계획이다.

이번 해양바이오 수소 실증 플랜트는 실험실 수준을 넘어 상용화 가능성을 확인해 볼 수 있는 규모(약 1톤/일)까지 바이오 수소 생산기술 개발이 진행된 첫 사례로, 한국서부발전 태안발전본부(주)에서 원료가스*를 공급 받은 뒤 정제하여 순도 99.8%에 달하는 수소를 생산할 수 있다.

* 석탄에 적은 양의 산소를 공급해 부분 연소시켜 만든 가스(주성분: 일산화탄소(CO), 수소)

이 플랜트는 환경오염을 유발하지 않으면서 수소를 지속 생산할 수 있는 설비로, 앞으로 상용화 연구를 통해 경제성까지 확보한다면 수소경제를 주도할 차세대 에너지원으로 활용될 수 있을 것으로 기대된다.

오운열 해양수산부 해양정책실장은 “해양바이오 수소 생산기술을 지속 개발하고 공급 기반을 확대하기 위해 산업 부생가스 외에 폐자원 등을 원료로 활용하는 방안 등에 대한 후속 연구를 지속 추진해 나갈 계획이다.”라고 말했다.

첨부 :

191106(조간) 연간 2,200대 수소차 운행 가능한 수소 플랜트 지어졌다(해양수산생명자원과).hwp

※ 원문보기

【연결】연간 2,200대 수소차 운행 가능한 수소 플랜트 지어졌다

해양수산부 보도자료	█
• (동정)문성혁 해수부 장관,「해양수산 4차 산업혁명 위원회」개최 • 연간 2,200대 수소차 운행 가능한 수소 플랜트 지어졌다 • ‘미래를 준비하는 연안관리‘ 제9회 연안포럼 열려


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최종 수정일: 2021년 1월 1일