|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
교통약자 이동권 보장 위한 저상버스 59대 도입
|
|
|
|
|
|
- ‘교통약자의 발’ 저상버스를 친환경 버스로 구입
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
경상남도가 저상버스 도입사업과 환경부 친환경차 확대사업을 연계해 교통약자 이동수단인 저상버스 59대를 도입한다.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
경상남도는 올해 처음으로 수소 저상버스 5대를 도입할 예정인 데다 전기저상버스 34대와 CNG저상버스 20대를 비롯해 이번에 도입하는 버스 모두를 친환경 저상버스로 보급할 계획이다.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
그동안 저상버스는 낮은 차체로 인한 파손 및 잦은 고장으로 일반버스에 비해 운영손실금이 많이 발생함에 따라 버스 운송업체에서 도입을 꺼렸다. 실제로 2016년도 5대, 2017년도 4대, 2018년도에는 7대를 도입하는 데 그쳤다.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
이에 경상남도는 정부의 수소 및 전기차 도입 사업과 연계해 운송업체에 친환경 저상버스 도입을 독려하고, 국비 확보를 위해 국회 및 중앙부처를 수차례 방문하는 등 저상버스 확대사업에 매진했다.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
그 결과 저상버스 59대 구입 지원 국비를 확보했으며, 이는 9개 자치도 중 비교적 인구가 월등히 많고 저상버스 수요가 높은 경기도에 이어 2번째로 높은 수치다.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
아울러 경상남도는 교통약자의 이동편의 증진을 위해 제3차 교통약자 이동편의 증진 계획에 따라 저상버스 보급률 목표(시내버스의 32%)를 달성을 목표로 저상버스 보급을 더욱 확대해 나갈 계획이다.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
박환기 경상남도 도시교통국장은 “친환경 저상버스 59대 도입을 비롯해 교통약자 특별이동수단 콜센터 상담원 증원과 관제시스템 증설을 추진 중이며, 또한 복권기금을 확보해 노후된 특별교통수단 82대를 교체하는 등 도내 교통약자의 이동편의 증진을 위해 지속적인 정책을 추진할 것”이라고 말했다.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※ 원문보기
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▣ 정보 :
미정의 (보통)
|
|
▣ 참조목록
|
|
|
◈ 소유 ◈ 참조
|
|