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국회의원∙입법부 보도자료
2019년
  2019년 7월
  7월 8일 (월)
“분당.판교 트램 조속 도입을 위해 적극 노력하겠다” -분당.판교 트램 (성남도시철도 2호선), 기재부 예비타당성 조사 최종 확정
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국회(國會) 김병관(金炳官)
【정치】
(2019.07.14. 22:00) 
◈ “분당.판교 트램 조속 도입을 위해 적극 노력하겠다” -분당.판교 트램 (성남도시철도 2호선), 기재부 예비타당성 조사 최종 확정
김병관 의원, “분당․판교 트램 조속 도입을 위해 적극 노력하겠다” 【김병관 (국회의원)】
김병관 의원, “분당․판교 트램 조속 도입을 위해 적극 노력하겠다”
- 분당․판교 트램 (성남도시철도 2호선), 기재부 예비타당성 조사 최종 확정
- 김병관 의원, ‘김태년 의원, 김병욱 의원, 은수미 성남시장과 협력하여 분당․판교의 랜드마크
<경기도 1호 트램>
을 만들터’
 
더불어민주당 김병관 의원(성남시분당구갑, 행정안전위원회)은 “성남시 분당․판교의 교통불편 해소와 판교테크노밸리의 지역경제 활성화에 기여할 분당․판교 트램이 조속히 설치될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
 
이는 그간 김병관 의원이 분당․판교 트램(성남도시철도 2호선) 도입을 위해 같은 당 김태년 의원(성남 수정구), 김병욱 의원(성남 분당을) 그리고 은수미 성남시장과 긴밀히 협업하여 온 결과, 지난 7월 5일(금) 기획재정부 재정사업평가위원회 심의에서 동 사업이 예비타당성조사 대상으로 최종 선정된 데 따른 것이다.
 
분당․판교 트램은 판교지구~판교테크노밸리~운중동, 서현동, 정자역을 잇는 노선으로 총 길이는 13.7㎞, 17개역, 차량기지 1개소 규모로 계획되었으며, 총 사업비는 3,539억원 규모다.
 
현재 판교지역은 판교테크노밸리 뿐만 아니라 향후 제2, 제3 테크노밸리의 입주가 완료되면 세계적인 첨단산업단지로의 도약이 기대되고 있는데, 출퇴근 시간에 극심한 교통 불편과 도심공동화 현상으로 지역경제가 침체되어 있는 실정이다. 아울러 서현동 지역은 서울 및 판교로의 늘어나는 대중교통 수요, 특히 경기도 광주시 오포읍에서 유입되는 교통으로 인해 주민들의 불편이 가중되는 상황이다.
 
이에 김병관 의원은 “분당‧판교의 랜드마크가 될 친환경 교통수단인 트램이 도입되면 분당․판교지역의 대중교통 향상과 교통 혼잡 완화 그리고 지역경제 여건이 개선될 것으로 기대된다”고 강조하며, “앞으로 예비타당성 조사, 기본계획 수립, 기본 및 실시설계 등 제반 행정절차가 성공적으로 마무리될 수 있도록 김태년 의원, 김병욱 의원, 은수미 시장과 적극 협력하여 ‘경기도 1호 트램’이 조속히 분당‧판교에 들어서는데 적극 노력하겠다”고 밝혔다.
<끝>
 
  ❚문의❚ 오형범 보좌관  02-784-5490
 
 
첨부 :
20190708-“분당.판교 트램 조속 도입을 위해 적극 노력하겠다” -분당.판교 트램 (성남도시철도 2호선), 기재부 예비타당성 조사 최종 확정.pdf
 

 
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©2021 General Libraries 최종 수정일: 2021년 1월 1일