다빈치!지식지도 - 화성시 (華城市)


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2023년 9월
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	문화재청 보도자료 ▫ 첨단 기술과 풍성한 체험 프로그램으로 즐기는 세계유산 조선왕릉
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	문화체육관광부 보도자료 ▫ ‘대한민국 테마여행 10선’ 지역에서 안전한 여행을 약속해 주세요
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	문화재청 보도자료 ▫ ‘조선왕릉 숲길 9선’(5.16.~6.30.) 개방
2020년 4월
2020년 4월 27일
	문화재청 보도자료 ▫ 조선왕릉 내부 숲길 정비해 하반기 시민 개방
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	환경부 보도자료 ▫ 희귀 맹금류 초원수리, 위치추적기로 이동경로 최초 확인
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	경기도 보도자료 ▫ 이재명, “책상서 만드는 정책보다 현장서 나오는 정책이 효율적”
2019년 11월 13일
	문화재청 보도자료 ▫ 화성 융릉과 건릉에서 감상하는 전통무예
2019년 11월 7일
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 이원욱의원, RE100 캠페인 정책성과 얻어
2019년 10월
2019년 10월 17일
	경기도 보도자료 ▫ 경기도, 바지락 치패(새끼조개) 80만 마리 방류
2019년 10월 8일
	수원시 보도자료 ▫ 수원·오산·화성시 상생 협력, 한 걸음 더
2019년 9월
2019년 9월 18일
	경기도 보도자료 ▫ 아프리카돼지열병 차단! “돼지관련 차량, 거점소독시설 경유해야” 24개소로 확대 운영
2019년 9월 17일
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 이원욱 의원, 방송통신발전기금 분담금 개선을 위한 개정안 발의
2019년 9월 10일
	경기도 보도자료 ▫ ‘미군 반환공여지 개발 활성화’ 공론화 위한 정책 토론회, 17일 국회서 개최
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 동탄2 경기교육도서관 건립추진 가속화!
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 동탄트램 기본계획용역 경기도 예산 20억원 확보
2019년 9월 9일
	경기도 보도자료 ▫ 화성·성남·안양 ‘도시형소공인 집적지구’ 지정‥공동기반시설 구축 국비 39억 확보
	경기도 시군 보도자료 ▫ 오산시, 경기도 및 경기남부 5개시와 미세먼지협의체 구성
2019년 9월 5일
	경기도 보도자료 ▫ 화성 동진일반산업단지 심의 통과‥경기도 ‘적극행정’ 뒷받침
2019년 9월 2일
	경기도 보도자료 ▫ 도 평생교육진흥원, 화성시에서 ‘찾아가는 평생교육 활성화 토론회’ 개최
2019년 8월
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	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 미래유망기술 지원을 위한 정보통신산업 진흥법 개정안 발의
2019년 7월
2019년 7월 31일
	수원시 보도자료 ▫ 수원·서울 청소년, 정조대왕 능행차길 걷다
2019년 7월 17일
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 라돈특별법 제정안 발의
2019년 6월
2019년 6월 28일
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 신안산선 조기착공 촉구
2019년 6월 23일
	자유한국당(원내) 보도자료 ▫ 민주당 이원욱 원내수석의 거짓말이 국회를 정쟁으로 몰고 가고 있다 [김현아 원내대변인 논평]
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	풍경사진 갤러리 ▫ 75. 제부도, 2019
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	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 광역교통시설사업 예타면제법 발의
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ '소상공인 세무비용지원법' 발의
2019년 5월 30일
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 화성시 드론 실증도시로 선정 결실 맺어
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2019년 5월 2일
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	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 우수 환경의원 3년 연속 선정
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	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 수소경제 조기구현을 위한 포럼 개최
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	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 중소중견기업을 위한 가업상속제도 완화법 발의
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	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 미세먼지 저감을 위한 친환경 아스팔트 활성화 토론회 개최
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	경기도 보도자료 ▫ 화성시 1등 관광지는 궁평해수욕장. 도, 찾아가는 빅데이터 설명회 열어
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2018년 12월 5일
	국회의원∙입법부 보도자료 ▪ 지난 정부 수소로드맵 납득없이 폐기, 지속가능하고 구체적인 수소경제 로드맵 통해 수소사회 이행 흔들림 없어야
2018년 12월 3일
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	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 국회·시민단체·기업, 재생에너지 선택권 요구! 한 목소리
	경기도 보도자료 ▫ 시각장애인 편의시설 개선 방안은? 23일 화성서 토론회 개최

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◦ 국회(國會) ◦ 이원욱(李元旭)

▣ 국회의원∙입법부 보도자료 【열린보도자료의 지식창고】

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【정치】

(게재일: 2018.12.05. (최종: 2018.12.06. 19:39)) █

◈ 지난 정부 수소로드맵 납득없이 폐기, 지속가능하고 구체적인 수소경제 로드맵 통해 수소사회 이행 흔들림 없어야

국회신재생에너지포럼(대표의원:이원욱, 전현희/ 연구책임의원:이후삼)은 ‘국내 수소경제로드맵, 어떻게 구축할 것인가’ 토론회를 통해 맥킨지 의 한국수소산업로드맵 발표를 듣고, 논의하는 시간을 가졌다. 【이원욱 (국회의원)】

-맥킨지, 보고서 통해 ‘한국 수소및연료전지 산업 강화’ 등 제언

국회신재생에너지포럼(대표의원:이원욱, 전현희/ 연구책임의원:이후삼)은 ‘국내 수소경제로드맵, 어떻게 구축할 것인가’ 토론회를 통해 맥킨지 의 한국수소산업로드맵 발표를 듣고, 논의하는 시간을 가졌다.

이번 토론회에서 소개된 맥킨지의

<한국수소산업 로드맵>

보고서는 국내 17개 참여업체의 경영진으로 구성된 테스크포스팀에 의해 작성되었으며, 한국 수소산업의 성공적인 구축을 위한 여섯가지 제언을 담고 있다.

먼저 발표에 나선 수소위원회 공동사무총장을 맡고 있는 현대자동차 김세훈 상무는

<국내외 수소전기차 현황과 방향>

이라는 주제로 발표했다. 김세훈 사무총장은 에너지의 97%를 수입하는 등 비슷한 에너지환경을 갖고 있는 나라로 우리나라와 일본을 손꼽았다. 또 김 사무총장은 “일본은 수소사회 진입목표를 20년으로 정하고, 충전소 규제 완화 등을 통해 수소사회 구축을 하고 있지만 우리는 여전히 늦은 감이 있으며, 그런 의미에서 로드맵의 조속한 구축이 필요하다”고 강조했다.

맥킨지에너지센터 송경열 센터장은 “지구상 기후변화 폭을 2100년까지 2도씨보다 훨씬 낮은 수준으로 제한하기 위해서는 현재의 노력으로 불충분하며, 보다 적극적인 탈탄소화 노력이 요구되고 있다”고 강조했다. 그러한 탈탄소화노력, 즉 에너지전환에 수소에너지가 놓여 있다는 것이다. 또 송 센터장은 수소를 통해 에너지믹스를 다변화해 에너지안보를 강화할 수 있음을 강조했다. 즉 최종에너지로 사용되는 수소의 경우, 석유의존도를 낮추고, LNG수입량을 낮출 수 있기 때문에 탈탄소화를 지향하는 에너지믹스가 가능하다는 것이다.

질의응답시간도 이어졌다. 이번 로드맵이 기간 및 산업분야별 적용비율 등에서 보수적인 것은 아닌지, 선박분야의 수소에너지 적용 R&D를 통해 시기를 앞당겨야 하는 것은 아닌지, 수소차 사용에 있어 중요 이슈인 수소차 가격 문제 등 열띤 토론이 이어졌다.

이번 행사를 주최한 국회신재생에너지포럼 공동대표인 이원욱 의원은 ‘산업부가 12월말까지 수소경제 로드맵을 만들고 있으며, 한참 연구 중인 것으로 안다’며, ‘기후변화와 미세먼지 문제는 당장 닥친 문제로, 이번 로드맵은 그 대안으로서 수소를 선언하는 중요한 계기가 될 것“이라고 강조했다. 또 이 의원은 과거 정부의 수소로드맵이 폐기되었던 것을 상기하며, ”이번 로드맵이 지속가능한 수소산업 육성을 위한 튼튼한 토대가 될 수 있도록 실현가능하며, 구체적인 로드맵을 만들어야 한다“고 말했다.

오늘 토론회에는 이원욱 의원 외에도 노웅래, 나경원, 윤후덕, 김현권, 김영진 의원 등이 참석했다.

첨부 :

20181205-지난 정부 수소로드맵 납득없이 폐기, 지속가능하고 구체적인 수소경제 로드맵 통해 수소사회 이행 흔들림 없어야.pdf

20181205-지난 정부 수소로드맵 납득없이 폐기, 지속가능하고 구체적인 수소경제 로드맵 통해 수소사회 이행 흔들림 없어야 (사진1).JPG

20181205-지난 정부 수소로드맵 납득없이 폐기, 지속가능하고 구체적인 수소경제 로드맵 통해 수소사회 이행 흔들림 없어야 (사진2).JPG

※ 원문보기

【연결】지난 정부 수소로드맵 납득없이 폐기, 지속가능하고 구체적인 수소경제 로드맵 통해 수소사회 이행 흔들림 없어야


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최종 수정일: 2021년 1월 1일<