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국회의원∙입법부 보도자료
2018년
  2018년 11월
  11월 14일 (수)
▪ 세종 경유 호남선 KTX 직선화 추진 의원모임(세호추) 이낙연 국무총리 간담회 결과
about 국회의원∙입법부 보도자료
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◦ 국회(國會) ◦ 이용호(李容鎬)
【정치】
(2018.11.16. 09:35)  █
◈ 세종 경유 호남선 KTX 직선화 추진 의원모임(세호추) 이낙연 국무총리 간담회 결과
□ 일시/장소 : 11월 14일(수) 오후 3시/총리실(광화문 청사 9층) 【이용호 (국회의원)】
□ 일시/장소 : 11월 14일(수) 오후 3시/총리실(광화문 청사 9층)
 
□ 참석 : 호남의원 28명 중 11명 참석
- [바른미래당] 김동철, 주승용 [민주평화당] 정동영, 장병완, 박지원, 유성엽, 김광수, 정인화, 윤영일, 김경진 [무소속] 이용호 의원
 
[요구사항] 세종 경유 호남KTX 직선화 및 요금인하
- 현재 진행 중인 평택~오송간 예타와 함께 천안 아산~세종을 경유하는 호남선 KTX 직선화에 대한 예타 동시 요구. 직선화 노선으로 돼야 호남 지역민과 호남 방문객들의 편의 극대화할 수 있음
- 2005년 노무현 대통령-이해찬 총리 시절, 205명의 국회의원들이 ‘호남고속철 조기착공 대정부 건의안’에 서명하여 통과시킨 결과 호남선KTX가 착동되었던 사례를 참고하여, 호남선KTX 직선화에 대해 국회에서 뜻을 모아 대정부 건의안을 제출하고 통과되면, 행정부는 국회의 건의 따라달라고 요구
- 호남선 KTX 직선화와 함께 공주~오송~제천~원주를 잇는 강호축 철도를 동시 추진한다면 호남-충천-강원이 서로 상생 윈윈할 수 있어 동시 추진요구.
- 현재 오송으로 19km를 우회하면서 요금 3천원을 추가 부담하는데, 2017년 한 해에 442억 달함. 따라서 요금을 인하해달라고 요구함.
 
[총리답변]
- 요금인하 긍정적 답변. 호남KTX 직선화는 계속 논의
- 요금인하 문제는, 경부선에서도 그런 사례가 있어서 정부 내에서 논의하겠다고 답변
- 호남선KTX 직선화가 논의되기 전, 세종역 신설(오송에서 세종을 경유하는 소위 ‘이해찬 의원 案’)에 대해서는 지역간 갈등 폭발 우려가 있어 부정적
- 다만, 호남선KTX를 직선화하면서 세종역을 신설하는 문제에 대해서는 당장 결론을 못 내고, 계속해서 논의하면 좋겠다고 답변
- 현재 진행 중인 평택~오송간 예타와 함께 호남선KTX 직선화 예타를 추가하는데 대해서는 검토하겠다고 답변
- 경전선 문제와 관련해 권역별로 두개씩 예타 면제 대상을 받고 있는데, 광주 전남에서 예타 면제대상으로 올리면 전향적 검토
- 송정에서 목포 사이 고속철화 요구에 대해 총리는 긍정 검토 답변. 익산에서 여수까지 설계속도 220km에 맞춰 직선화하는 문제에 대해 검토하겠다고 답변
 
 
첨부 :
20181114-세종 경유 호남선 KTX 직선화 추진 의원모임(세호추) 이낙연 국무총리 간담회 결과.pdf
20181114-세종 경유 호남선 KTX 직선화 추진 의원모임(세호추) 이낙연 국무총리 간담회 결과(사진1).PNG
20181114-세종 경유 호남선 KTX 직선화 추진 의원모임(세호추) 이낙연 국무총리 간담회 결과(사진2).jpg
 
 
※ 원문보기
◦ 국회(國會) ◦ 이용호(李容鎬)
【정치】 국회의원∙입법부 보도자료
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• 신남북경협, 중소기업의 참여확대와 제도화 필요 주장
• 세종 경유 호남선 KTX 직선화 추진 의원모임(세호추) 이낙연 국무총리 간담회 결과
• 국회사무처 세종시분원 연구용역 예산 집행할 것
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©2021 General Libraries 최종 수정일: 2021년 1월 1일