주간정책 조정회의서 <제주형 교통수요 관리정책> 점검 준공영제 공감대 확보, 차고지증명제 시행에 따른 주차대안 마련 지시
■ 원희룡 제주특별자치도지사는 30일 “대중교통 관련 정책은 도민들을 불편하게 만들기 위한 정책이 아닌 제한된 도로 환경에서 가장 효과적으로 이동할 수 있는 여건을 만들기 위한 것”임을 강조했다.
■ 원희룡 지사는 이날 오전 9시 제주도청 4층 탐라홀에서 주간정책 조정회의를 주재하며 이같이 말했다.
■ 이날 주간정책 조정회의는 ‘제주형 교통수요관리정책 추진’을 주제로 개최됐다.
○ 회의에서는 교통유발부담금 부과 및 차고지증명제 도입을 앞두고 추진 상황과 향후 계획을 살펴보고, 준공영제 운송원가 절감 방안, 공영버스 운영효율화 등 대중교통 이용 활성화를 위한 논의가 이어졌다.
■ 원희룡 지사는 이날 회의에서 제주형 대중교통 정책의 목표를 밝히고, 버스 준공영제 개선을 위한 의견들을 전달했다.
■ 원희룡 지사는 “제주 대중교통 정책의 목표는 ‘지하철 수준의 편리성, 정시성, 연결성의 확보’”라고 밝혔다.
○ 특히 “환승률, 이용자 만족도, 정시 도착률, 배차 시간과 같은 편리성뿐만 아니라 정시성 등에 초점이 맞춰진 지표를 개발하고 그 지표가 버스 운송 수익, 운전자 처우 개선과 연동될 수 있도록 강력한 장치들을 마련할 필요가 있다”고 주문했다.
■ 또한 버스 준공영제와 관련해 도민공감대 확보가 무엇보다 중요함을 피력했다.
○ 원희룡 지사는 “지난 3월 파업 시도와 관련해 합의를 이루긴 했지만 언제든지 파업에 대한 문제나 천억 대 재정투입에 대한 도민 부담 등의 여전히 문제로 남아있다”면서 “재정문제 못지않게 공공성 강화가 준공영제 원래의 목적인만큼 도민들의 편리가 만족도와 직결 되도록 해야 한다”고 설명했다.
○ 이어 “70세 이상 대중교통 무료 등 보편적 복지 실현과 버스 서비스의 공공성, 이용자 만족도로 연결되는 부분을 통해서 준공영제 재정부담의 정당성이 나오는 것인 만큼 친절도, 정시성, 편리성, 맞춤형 노선확대 등 획기적 서비스 개선을 통해 도민 공감대를 확보하는데 초점을 맞출 것”을 요청했다.
■ 교통유발부담금과 차고지증명제 도입과 관련해서는 “더 이상 늦출 수는 없다”면서도 주차 공간 확대, 민간주차장 인센티브 도입 등의 유인책을 마련할 것을 지시했다.
○ 원 지사는“원도심 등 밀집된 시가지 지역에 대한 이면도로 확보나 공영주차장, 민간주차장 인센티브 확대 등을 통해 주차공간을 공급해 피할 길을 열어주어야 한다”고 말했다.
○ 또한 지역별 특성과 계층별 형편을 감안한 세심한 정책 시행을 당부했다.
■ 한편 이날 회의에서는 여름철을 앞두고 도민과 관광객 안전관리를 위한 선제적 노력을 주문하기도 했다.
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