다빈치!지식지도 - 중랑구 (中浪區)


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2020년 8월
2020년 8월 24일
	고재완의 여행을 떠나요 ▫ 용마산에 오르다.(용마산역 ↔용마봉)
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	고재완의 여행을 떠나요 ▫ 용마 폭포는 코로나로 가동 중단.
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2019년 12월 19일
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2019년 12월 10일
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 2019 대한민국 동물복지대상’ 성황리 개최
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	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 여객운수법 개정 관련 이재웅 대표의 대응에 대한 <입장문>
2019년 12월 6일
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 택시의 혁신과 상생을 위한 여객자동차운수사업법 상임위 통과!
2019년 11월
2019년 11월 27일
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ ‘타다’측의 입장문에 대한 입장
2019년 11월 12일
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 국회서 계약갱신청구권 도입 영향 좌담회 열린다
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 정부여당 국회서 계약갱신청구권 도입에 따른 영향 좌담회 개최
2019년 11월 11일
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 정치사찰 재발방지와 피해구제를 위한 제도적 해결 방안 토론회
2019년 9월
2019년 9월 23일
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ ‘보증금 먹튀 막는다’ 박홍근 의원, 깡통전세사기 예방법 발의
2019년 9월 9일
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 동물복지 전담할 과 단위 정식 부서 신설
2019년 8월
2019년 8월 4일
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 「생활물류서비스산업발전법」 발의
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	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 30년 묵은 사납금제 전면 폐지
2019년 7월
2019년 7월 8일
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 월 230시간 근무, 항공교통관제사 과로 문제 심각
2019년 7월 2일
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ ‘항공안전’국회 토론회 개최
2019년 6월
2019년 6월 27일
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 광화문광장을 즉각 서울시민의 품으로 되찾아와야 한다
2019년 6월 24일
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 국회 상습적 보이콧 막는 무노동 무임금 국회법 개정안 발의
2019년 6월 18일
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 중랑구 둘레길 3.8㎞연장 총6㎞로 늘어나
2019년 5월
2019년 5월 2일
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ '자동차 화재 대응 3법' 발의
2019년 4월
2019년 4월 29일
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 29일 주거권 향상 위해 토론회 개최해
2019년 4월 22일
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 「건설산업 차원의 기능인력육성과 좋은 일자리 체계구축 대안 마련 」 토론회 개최
2019년 4월 11일
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 중화2동, 도시재생활성화지역 선정
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ ‘참 괜찮은 의원상’ 수상
2019년 4월 9일
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 임차인 강력 보호 등 5개 법안, 국회 본회의 통과
2019년 1월
2019년 1월 11일
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 파인텍 굴뚝농성 극적 타결한 노사에 감사, 합의안 완전한 이행까지 함께할 것
2018년 12월
2018년 12월 26일
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 파인텍 굴뚝농성 410일째, 노사 대화 시도 환영…타협과 양보로 대안 찾아야
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2018년 11월 4일
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 신규택지 정보 유출시 최대 5년 이하 징역 공공주택 특별법 개정안 발의
2018년 10월
2018년 10월 29일
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 6명 중 1명은 공짜로 타는 도시철도 5년간 무임승차 2조 5614억원
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 민자 고속도로 주유소 요금 리터당 37원 비싸
2018년 10월 26일
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 부동산 시장 교란 주범, 허위·과장 광고 규제 강화 박홍근 의원 ‘공인중개사법 개정안 발의’
2018년 10월 24일
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 한 해 평균 열차 지연시간 970시간 차종별로는 무궁화호 최다
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	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 국토교통과학기술진흥원 채용 비리 논란
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 제주국제자유도시개발센터, 비리 연루 직원 징계 3년간 미뤄
2018년 10월 15일
	국회의원∙입법부 보도자료 ▪ 5년간 고속도로 로드킬 1만 2052건, 구조는 56건 불과
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 집값 담합센터 운영 일주일 신고 절반이 서울·부녀회·인터넷 카페 대상
2018년 8월
2018년 8월 23일
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 고속도로 통행료 미납으로 압류된 예금 50억원
2018년 8월 22일
	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 예산 확보로 중랑캠핑숲 물놀이장 8일 개장
2018년 7월
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	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 서울지역 국회의원 중 1위로 헌정대상 수상
2018년 4월
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	국회의원∙입법부 보도자료 ▫ 동물복지국회포럼 동물실험윤리 증진 및 실험동물 복지 확대를 위한 국회 토론회 개최

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◦ 국회(國會) ◦ 박홍근(朴洪根)

▣ 국회의원∙입법부 보도자료 【열린보도자료의 지식창고】

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【정치】

(게재일: 2018.10.15. (최종: 2018.11.06. 18:43)) █

◈ 5년간 고속도로 로드킬 1만 2052건, 구조는 56건 불과

◈ 지난 5년간 고속도로에서 발생한 로드킬 1만 2052건 【박홍근 (국회의원)】

[주요내용]

◈ 지난 5년간 고속도로에서 발생한 로드킬 1만 2052건

<한국도로공사>

제출 『고속도로 로드킬 발생 현황』자료 분석 결과, '13. ～ '18. 8. 고속도로 로드킬 1만 2052건 발생

◈ 동물 종류별로는 고라니가 1만 752건으로 가장 많았고, 너구리 496건, 멧돼지 446건, 오소리 121건, 멧토끼 58건, 삵 54건, 족제비 29건, 기타 96건 順

○ 도로공사 직원이 순찰 중 부상 동물을 발견하거나 신고를 받고 출동해 인근 동물구조센터로 인계한 구조 건수는 56건 불과

◈ 사체 처리내역 분석 결과, 생활폐기물 수거업체가 폐지 등 생활폐기물을 수거하면서 동물 사체를 함께 수거한 경우 6578건으로 최다

○ 도로공사 직원이 종량제 봉투를 사용해 처리한 경우 3411건

○ 사체가 압사되는 등 수거를 할 수 없는 상태에 놓여 해당 도로를 물청소하거나 방치한 경우 2063건

○ 도로공사는 이 같은 사체처리 방식이 폐기물관리법에 따른 조치라고 설명

박홍근의 해법!

➡ “야생동물 사체를 일반 쓰레기로 분류하여 처리하면 소각이나 매장을 하게 되는데, 매장할 경우 침출수가 발생해 토양을 오염시키면서 위생과 안전 문제가 발생이 우려된다. 적어도 소각처리가 가능하도록 지정폐기물로 처리해야 한다. 근본적으로는 야생동물이 도로에 나타나지 않도록 유도로를 보다 더 많이 확충하는 등 로드킬을 미연에 방지하는 게 중요하다. 또한 로드킬로 인한 추가 사고를 방지하기 위해 신고를 활성화하는 방안도 적극 마련해야 한다. 부상동물 구조방식도 전문가의 의견을 반영해서 적극적으로 개선해야 한다”

□ 지난 5년간 고속도로에서 발생한 로드킬이 1만 2052건에 달하는 것으로 확인됨.

◉ 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 박홍근 의원(서울 중랑을)이 한국도로공사로부터 제출 받은 『고속도로 로드킬 발생 현황』 자료를 분석한 결과, 2013년부터 올해 8월까지 발생한 고속도로 로드킬은 1만 2052건임.

※ 표 : 첨부파일 참조

□ 동물 종류별로는 고라니가 1만 752건으로 가장 많았고, 너구리 496건, 멧돼지 446건, 오소리 121건, 멧토끼 58건, 삵 54건, 족제비 29건, 기타 96건 순으로 나타남.

※ 표 : 첨부파일 참조

◉ 그러나 도로공사 직원이 순찰 중 부상 동물을 발견하거나 신고를 받고 출동해 인근 동물구조센터로 인계한 구조 건수는 56건 불과함.

※ 표 : 첨부파일 참조

□ 사체 처리내역 분석 결과, 생활폐기물 수거업체가 폐지 등 생활폐기물을 수거하면서 동물 사체를 함께 수거한 경우가 6578건으로 가장 많음.

◉ 도로공사 직원이 종량제봉투를 사용해 처리한 경우가 3411건으로 뒤를 이음.

◉ 사체가 압사돼 수거를 할 수 없어서 해당 도로를 물청소하거나 방치한 경우도 2063건에 달함.

◉ 도로공사는 이 같은 사체 처리방식이 폐기물관리법에 따른 조치라고 설명함.

※ 박 의원은 “야생동물 사체를 일반 쓰레기로 분류하여 처리하면 소각이나 매장을 하게 되는데, 매장할 경우 침출수가 발생해 토양을 오염시키면서 위생과 안전 문제 발생이 우려된다. 적어도 소각처리가 가능하도록 지정폐기물로 처리해야 한다"고 지적하며, “근본적으로는 야생동물이 도로에 나타나지 않도록 유도로를 보다 더 많이 확충하는 등 로드킬을 미연에 방지하는 게 중요하다. 또한 로드킬로 인한 추가 사고를 방지하기 위해 신고를 활성화하는 방안도 적극 마련해야 한다. 부상동물 구조방식도 전문가의 의견을 반영해서 적극적으로 개선해야 한다”고 주문함.

첨부 :

20181015-5년간 고속도로 로드킬 1만 2052건, 구조는 56건 불과.pdf

※ 원문보기

【연결】5년간 고속도로 로드킬 1만 2052건, 구조는 56건 불과


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▣ 참조정보

백과 참조

대한 민국의 행정구역.

서울 특별시의 한 구(區).

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최종 수정일: 2021년 1월 1일<