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신라방(新羅坊) 장보고(張保皐) # 경항운하 # 화이안 시
【문화】
(2023.11.03. 20:41) 
◈ 경항운하 세계유산 선정 계기, 조운-신라방 유적 재정비
운대산풍경구(云台山风景区)를 구경하고 늦게 회안 시에 도착한 장보고유적 답사단은 회안금릉국제호텔에 도착하여 여장을 풀었다. 아침 식사를 일찍 마치고 호텔 건너편 사거리에 위치한 신라방 유지를 구경하였다.
한신(韓信)의 고향, 회음(淮陰) (상)
 
 
운대산풍경구(云台山风景区)를 구경하고 늦게 회안 시에 도착한 장보고유적 답사단은 회안금릉국제호텔에 도착하여 여장을 풀었다. 아침 식사를 일찍 마치고 호텔 건너편 사거리에 위치한 신라방 유지를 구경하였다. 가이드는 몇 년 전에 신라방을 찾으러 비포장길을 한참 달렸던 기억을 말해주었다. 원래 신라방 비석은 차로 30분 거리에 있는 운하 옆에 있었는데, 큰 도로가 생기면서 지금의 번화한 사거리 공원으로 옮겨왔다고 설명했다. 2014년 경항운하(京抗運河)가 세계유산으로 선정되면서 지방정부에서는 서로 경쟁적으로 운하 주변에 있는 유적들을 재정비했다. 회하(淮河) 유역에는 신라인들이 많이 건너와 정주하여 신라방(新羅坊)이 여러 곳에 있었고, 장보고(張保皐) 유적도 많이 남아있었다.
 
 
초주 신라방유지- 장보고유적 답사단
 
 
화이안(淮安)이라는 도시는 수나라 이전에는 초주(楚州, 추저우)로 불렸다. 초주는 조운(漕運)이 크게 발달해 조운총독(漕運總督)이 근무했다. 2002년에 중국 문물국 문화재 발굴팀이 조운총독이 머물렀던 장소를 발굴했는데 놀라운 유물들이 많이 발견되어 발굴지 위에 조운박물관(漕運博物館)을 새로 건립했다. 우리는 전용버스를 타고 조운박물관으로 향했다.
 
 
화이안(淮安) 고지도
 
 
필자는 버스를 타고 가면서 조운총독과 관련하여 중국 바이두 백과사전과 고문헌을 조사했다. 당나라 현종(天寶)과 당나라 7대 황제 숙종(至德) 때는 회음(淮陰, 화이인) 군이었고, 남송(南宋) 宋理宗 때인 1228년에 회안군(淮安軍)이 되었다. 2001년에 화이안(淮安, Huáiān) 지급시로 되었다.
 
「楚州 (隋朝),隋開皇元年(581年)置。治壽張縣(後改淮陰縣,今江蘇淮安市淮陰區西南),十二年移治山陽縣(今江蘇淮安市楚州區)。大業初廢。唐武德八年(625年)又改東楚州置。仍治山陽縣。轄境相當今江蘇省淮河以南,盱眙縣以東,寶應縣、鹽城市以北地區。天寶、至德時曾改為淮陰郡。北宋屬淮南東路。轄境略有縮小。南宋紹定元年(1228年)改為淮安軍。」
 
1451년 「総督漕運兼提督軍務巡撫鳳陽等処兼管河道」가 설치되어 남쪽에 직예(直隷: 행정구역의 명칭)를 회안부(淮安府)에 머물게 하고, 여러 성에 걸쳐있는 1500km에 이르는 운하를 관리하게 했다. 명과 청나라 초기(1649년~1659년)에는 봉양순무(鳳陽巡撫)를 겸하여 봉양부(鳳陽府), 회안부(淮安府), 양주부(揚州府), 려주부(廬州府), 서주(徐州), 화주(和州), 옹주(滁州)의 행정을 담당하였다. 수나라와 당나라 이후 역대 왕조들은 운하에서의 식량 수송을 매우 중요하게 여겨 국가 경제의 대동맥으로 삼았다. 수나라는 대운하를 건설한 이후 회안(淮安)에 조운을 담당하는 관공서를 설치하였다. 송나라는 강회전운사(江淮転運使)를 설치하고, 동남육로(東南六路)로 운송한 곡식을 회하(淮河)를 거쳐 수도 개봉(開封)에 들어가게 했다. 명나라에서 조운총독이 설치되기 전에 영락제가 1404년 무관인 조운총병(漕運総兵)을 설치하여 12만 군대를 이끌고 조운을 전담하였다. 1451년 문관 조운총독이 설치되어 조운총병과 동등한 권력을 가졌다. 조운총독 아래에는 문무관(文武官) 270명의 관원(官員)이 있었고, 또한 창고(倉庫), 조선(造船), 선박, 호위(護衛) 등을 담당하는 2만 명의 인원이 있었다. 1621년에 조운총병은 폐지되었다.
 
장보고유적 답사단을 태운 버스는 회안금릉국제호텔을 출발하여 남호(南湖) 안에 있는 흰색의 주은래기념관(周恩来纪念馆)을 바라보면서 고대 회안부서(淮安府署)를 통과하여 한적한 도로를 지나 조운박물관 북쪽 삼각지 길가에 주차하고 단원들을 내려주었다. 필자는 버스에서 내려 도로 중앙에 있는 서있는 비석을 무심코 바라보았다. 비석 글씨는 빨간색으로 칠해있고 주변에 벽돌을 담장을 쌓고 위에 기와가 놓여있었다. 비석 앞면에는 빨간 글씨로 옛 지명인 「淮陰市」 가 쓰여 있고, 뒷면에는 「漢淮陰候韓信古里。文官下橋。武官下馬。」 라는 글자가 있었다. 그 글자는 이곳이 한나라 회음후(淮陰候) 한신(기원전231년- 기원전196년)의 고리(古里, 옛 고향)이니 문관은 가마에서 내리고, 무관은 말에서 내리라는 뜻이다. 한신은 동해군(東海郡) 회음현 사람으로 중국 역사에서 가장 많이 등장하는 인물 중 한 명이다. 이 고장이 역사가 오래되었다는 것은 알았지만 막상 한신이라는 두 글자를 보는 순간 기분이 살며시 들뜨기 시작했다. 〈초한지〉, 〈한고조〉 등 tv 드라마를 많이 본 것 때문인지는 몰라도 무언가 표현하기 어려운 감정이 들고 흥분이 되었다. 정말 우연하게 길거리에서 생각지도 않은 2200년 전의 장수(將帥)를 마주치게 되었다. 버스에서 내려 좁은 통로에서 비석의 사진을 찍었는데 사진이 자꾸 비뚤어져 여러 번 다시 찍었다.
 
회음시(淮陰市) 경계를 알리는 이정표 역할을 하는 비석은 오래전부터 자리를 지키고 있었다. 고문헌을 찾아보니 명나라 5대 황제 선덕(明宣宗 宣德帝)시대에 왕정기(王廷器)가 중건했다. 왕정기의 정기는 자(子)이고 이름은 왕유(王瑜, 1382년-1439년)이다. 그는 조운을 담담해 좌군도덕첨사(後累升左軍都督僉事)로 승진하였다. 명나라 때 유대문(劉大文, 1555년- ?)이 중건하고 글을 새겼다. 1966년 일어난 문화대혁명 초기에 오래된 역사적인 비석은 폭도들에게 크게 훼손되었다. 놀랍게도 비석을 인근에 있는 부마항(駙馬港)으로 끌고 가서 사람들이 오르내리는 곳에 놓고 발판으로 사용하였다. 1973년 북문가의 도로가 확장할 때 도시 건설국은 비석의 1/3을 겨우 찾아서 창고에 보관했다. 1987년에 이르러 현재처럼 재건하였다. 중국 역사를 통해 볼 때 문화혁명 기간 중에 엄청난 문화재가 불태워지고 멸실되었다. 비석도 도로가 생기면서 원래 자리보다 30m 옆으로 이전되었다. 부마항 인근에는 주은래가 살았던 거주지가 그대로 남아있다. 가이드가 조운박물관 정문인 남문 쪽에 있는 주차장으로 버스를 주차시켰으면 귀중한 이정표 비석을 만나지 못하고 그냥 갈 뻔했다. 오늘은 정말 역사적인 문화유산을 만났다.
 
 
회음시(淮陰市) 이정표
신라방(新羅坊) 장보고(張保皐) # 경항운하 # 화이안 시
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【작성】 궁 인창 (생활문화아카데미)
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