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이일걸(蘇山)의 우리 땅 간도 대륙
다큐먼트소개 자료실
지식지도
작업내역
2021년 2월
2021년 2월 16일
기자동래 및 기자조선의 실체는 무엇인가
2021년 2월 10일
홍산유적지 청동기 명문(銘文)의 실체를 분명히 밝힐 때다
2021년 1월
2021년 1월 26일
중국 8대 고도인 개봉 시내와 개봉박물관(開封博物館)을 가다
2021년 1월 20일
북송의 수도였던 개봉(開封)시의 청명상하원(淸明上河園)을 가다
2021년 1월 12일
태행산의 만선산(萬仙山)과 왕망령(王莽嶺)을 유람하다
2021년 1월 4일
태행산 대협곡 중 팔천협(八泉峽)을 유람하다
2020년 12월
2020년 12월 30일
중국의 아시아의 그랜드캐년인 태행산 여행을 떠나다
2020년 12월 20일
몽골 수도 울란바토르에서 이태준 기념공원을 방문하다
2020년 12월 13일
사슴돌 비석 삽화에서 몽골 ‘북두칠성’숭배신앙 발견하다
2020년 12월 12일
몽골 적석총의 구조 형식과 타리아트군(郡)의 적석총 사슴돌 비석을 탁본하다
2020년 11월
2020년 11월 29일
몽골 사슴돌 비석의 유형과 의미 및 타리아트군(郡) 적석총의 규모
2020년 11월 22일
가장 뛰어난 몽골의 적석총과 사슴돌 비석의 분포 현황
2020년 11월 17일
몽골의 신성스러운 다얀산에서 천제를 지내다
2020년 11월 9일
알타이 산에서 천제(天祭) 지내 조국부강 기원하다
2020년 11월 4일
알타이시를 향해 천리길 비포장도로를 달리다
2020년 10월
2020년 10월 25일
삭막한 회색의 도시 비얀홍고르를 향해 승용차는 달렸다
2020년 10월 20일
몽골제국 초기 수도 ‘카라코룸’의 흔적을 찾아
2020년 10월 11일
민족의 뿌리 찾아 나선 몽골 알타이산맥 탐험
2020년 10월 4일
하바롭스크 행 시베리아 횡단열차에 몸을 싣다
2020년 9월
2020년 9월 27일
연해주 항일투쟁의 자취 따라 우수리스크를 답사하다
2020년 9월 20일
블라디보스토크의 ‘극동연방대학교’와 ‘바틀리나 곶’을 답사하다
2020년 9월 15일
블라디보스토크 역과 연해주 항일투쟁의 요람 신한촌 답사기
2020년 9월 6일
블라디보스톡 여행과 러시아의 연해주 획득과정
2020년 8월
2020년 8월 30일
대문구(大汶口) 박물관과 태산(泰山)을 다시 오르다
2020년 8월 23일
안양의 문자박물관과 곡부(曲阜)의 공묘(孔廟)를 관람하다
2020년 8월 16일
하남성 박물관·악비묘(岳飛廟) 및 은허박물관를 가다
2020년 8월 9일
낙양고묘박물관·중악묘·소림사·용문석굴을 방문하다
2020년 8월 2일
화산(華山)을 오르고 천하에 제일 험했다는 함곡관(函谷關)을 가다
2020년 7월
2020년 7월 26일
서안(西安)의 비림박물관과 섬서성박물관 및 반파유적지를 답사하다
2020년 7월 19일
중원지역의 서안(西安)을 답사하다
2020년 7월 12일
청도(靑島)시의 도교(道敎) 명승지인 노산(嶗山)을 오르다
2020년 7월 5일
태산(泰山)과 곡부의 공부(孔府)를 답사하다
2020년 6월
2020년 6월 28일
중국의 고대 역사유적지 안양(安陽)의 은허박물관을 답사하다
2020년 6월 23일
일제와 투쟁했던 안중근 의사가 순국하신 여순 감옥으로 향하다
2020년 6월 15일
遼 태조릉과 제단 및 요상경(遼上京) 유지(遺址)를 답사하다
2020년 6월 10일
적봉(赤峰) 박물관과 옹우특기(翁牛特旗) 박물관을 견학하다
2020년 6월 2일
우하량 홍산 문명의 핵심과 요중경박물관 전시기록의 유감
2020년 5월
2020년 5월 26일
홍산문화의 우하량 유적지와 적봉시의 홍산(紅山)으로 가다
2020년 5월 17일
대련의 대흑산(大黑山)과 북진의 의무려산(醫巫閭山)을 오르다
2020년 5월 11일
미창구(米倉溝) 장군묘와 호산장성 대신에 봉황산에 들리다
2020년 5월 4일
환인지역의 흘승골성(訖升骨城)을 답사하다
2020년 4월
2020년 4월 27일
장군총과 환도산성 및 국내성을 답사하다
2020년 4월 18일
고구려 장천1호분과 국동대혈을 답사하다
2020년 4월 12일
제3차 고구려 역사유적 및 산성을 답사하다.
2020년 4월 5일
청조의 조종산인 장백산이 있는 나통산성(羅通山城)을 향하다
2020년 3월
2020년 3월 29일
고구려의 흔적 고구려산성을 답사하다
2020년 3월 22일
두만강가에서 꽃제비를 만나고 모아산(帽兒山)에 오르다
2020년 3월 15일
백두산 현명봉과 토문강, 두만강 원류를 답사하다
2020년 3월 8일
민족의 성산(聖山) 백두산을 다시 오르다
2020년 3월 1일
간도개척과 항일투쟁의 중심지 용정을 가다
2020년 2월
2020년 2월 23일
봉오동 전투현장과 두만강가 ‘사이섬’으로 가다
2020년 2월 16일
KBS 역사스페셜 팀과 토문강·두만강 원류 탐사를 떠나다
2020년 2월 9일
발해만 지역의 고구려산성을 처음으로 답사하다
2020년 1월
2020년 1월 30일
태자하(太子河)에 접한 난공불락의 백암성(白巖城)을 답사하다
2020년 1월 19일
심양 고궁(古宮)과 요령성 박물관을 관람하다
2020년 1월 5일
연변대의 학술세미나 거부당하고 국동대혈을 답사하다
2019년 12월
2019년 12월 23일
모용황, 정말 미천왕릉을 도굴해 시신을 가져 갔을까
2019년 12월 17일
광개토호태왕릉비와 장군총을 다시 찾다
2019년 12월 9일
고구려 벽화의 상징적 사상과 미적 아름다움에 빠지다
2019년 12월 2일
세계의 문화유산인 아름다운 고구려 벽화를 보다
2019년 11월
2019년 11월 25일
집안에서 ‘고구려문화국제학술회의’에 참석하다
2019년 11월 12일
중국의 고도 낙양·서안서 5천년 전 성황당 원형 발견
2019년 11월 4일
세칭 중원문화의 중심지 정주(鄭州)를 향하다
2019년 10월
2019년 10월 21일
동양평화 파괴자 이토 히로부미를 처단한 하얼빈 역에서
2019년 10월 14일
안중근의 기개 어린 송화강가의 하얼빈시를 가다
2019년 10월 8일
길림시의 고구려시기 용담산성에 오르다
2019년 10월 7일
제2차 조선학국제학술토론회에 참가하다
2019년 9월
2019년 9월 30일
다시 구름이 가득 낀 백두산을 오르다
2019년 9월 22일
웅장한 장군총과 꿈에 그리던 광개토대왕비를 만나다
2019년 9월 16일
수많은 고구려의 적석총을 만나고 환도산성에 오르다
2019년 9월 8일
집안의 고구려 벽화를 실제로 보기로 결심하다
2019년 9월 1일
북경의 만리장성에 오르고 유리창 거리를 거닐다
2019년 8월
2019년 8월 25일
연변 동포들의 문학과 예술의 수준은 어떠할까
2019년 8월 18일
남·북한·미국 및 연변대 동포학자들과 어울린 학술회의
2019년 8월 12일
연변대학의 조선학국제학술회의에 참석하다
2019년 8월 4일
꿈에 젖은 이별의 강, 두만강을 마주하다
2019년 7월
2019년 7월 28일
동간도지역 개척지의 첫 마을 용정을 가다
2019년 7월 21일
백두산에서 천제(天祭)를 지내며…조국의 번영과 통일을 기원
2019년 7월 13일
백두산의 천지와 주변 봉우리 명칭은 누가 지었나
2019년 7월 6일
우리 민족의 성산…백두산의 천지를 오르다
2019년 6월
2019년 6월 29일
간도 첫 답사…‘요하문명’의 실체는 ‘홍산 문화 유적’
2019년 6월 22일
간도 대륙 역사를 시작하며…아직 살아있는 간도협약
about 이일걸(蘇山)의 우리 땅 간도 대륙

▣ 이일걸(蘇山)의 우리 땅 간도 대륙     이일걸의 지식창고 2019.12.19. 19:00 (2019.12.19. 19:00)

【역사】연변 동포들의 문학과 예술의 수준은 어떠할까

[스카이데일리 연재] 문학 수준 높은 단계…항일정신이 깃든 시 ‘광야’ 등 돋보여
연변 동포들의 문학과 예술의 수준은 어떠할까
문학 수준 높은 단계…항일정신이 깃든 시 ‘광야’ 등 돋보여
 
(전편에 이어)
 
연변 생활에 접한 지 오늘이 열흘째다. 마치 먼 고향에 와서 놀다가 가는 느낌이다. 어디가나 우리말이 들리고 한글 간판이 있으니 길을 잃을 염려가 없으니 마음이 편했다. 선배 학자들이 이 지역을 우리의 고토(故土), 또는 북방고토라고 부르면 우리가 반드시 되찾아야 할 땅이라고 주장했던 이유를 실감했다. 44년 만에 찾아온 이 간도 지역을 광복 후 그 동안 우리 정부는 관심을 가질 영유가 없었다.
 
1948년 정부 수립 후의 혼란과 두 해 후의 동존상잔의 6.25 동란, 경제발전을 위해 모든 역량을 쏟았던 60, 70년대 국내정치상황이 이를 말해준다. 더구나 간도지역은 ‘중공’이라는 공산주의 체제하에 있어서 쉽게 교류가 불가능했다. 이와 같은 상황이 간도 고토의 말이 북한의 말투와 가깝고, 연변학자들은 평양의 김일성대학으로 유학을 갔다 오곤 했다. 이번 여행단에 합류했던 모 부처의 김 선생이 처음 실토한 내용은 우리 정부가 첫 시도한 과업이라 했다.
 
연변공항에서 프로펠러 소형 비행기를 타고 북경으로 갈 예정이다. 비행기가 출발 시간이 오전 11시 15분이라 아침 일찍 모두들 분주하다. 막상 연변을 떠난다고 마치 명절날 고향에 왔다가 떠나는 기분이다.
 
9시경 공항에 도착하니 김영만 조선족자치주 부주석, 김재호 연변조선족 해외연의회 부비서장, 최근갑 용정시 대외경제문화교류협회 이사장, 강봉선씨 등이 나와 있었다. 공항 내에 걸려 있는 백두산 천지 사진 배경으로 사진을 찍기도 했다. 이들과 아쉬운 이별을 하고 비행기에 올라 연변의 하늘을 나르면서 눈에서 멀어지는 구름 속의 백두산의 자태에 눈을 뗄 수 없었다.
 
비행기 좌석에 앉아서 이번 연변 방문과 학술회의에서 얻은 성과를 되새겨 봤다. 우리 동포들이 사는 곳일 뿐만 아니라 우리 민족 형성의 시원지인 이 간도지역을 광복 후에도 정부가 관심을 가지지 않았다는데 놀랐다. 이곳에 180만 명의 동포가 엄연히 살아가고 있는 현실을 정치지도자도들이 잊은 것인지 무시한 것인지는 당시의 역사적 상황 변화를 분석해야 알 것 같다. 반세기만의 간도지역의 답사는 나에게 깊은 감동을 주었을 뿐만 아니라 평생토록 연구해야할 학문적 대상이 우리의 고토인 ‘간도’임을 확고히 해줬다.
 
남한에서 온 한 핏줄이라고 해서, 연변 동포들이 진심으로 반겨주는 모습을 잊을 수 없다. 그리고 200명 가까운 연변 동포들과 명함을 주고받았으며, 연변의 풍속과 백두산, 용정, 화룡, 안도, 연길 지역의 들과 산, 강이 어찌 우리 한국의 땅과 거의 비슷할까 하고 찬탄했다. 단재 신채호의 “송화강은 우리 민족의 최초의 아리수다”라고 한 의미를 알 수 있었다. 송화강 물의 원천인 백두산 “천지”야말로 동양의 모든 문명과 사상의 시원임을 확인할 수 있었다.
 
▲ 연변의 문예지 앞표지와 뒤표지 [사진= 필자제공]
 
나는 누구에게서 받았는지, 혹시 일본에서 온 김양기 교수일지도 모르지만 좌석에 앉아 연변에서 발간되는 ‘문학과 예술’이라는 잡지를 펼쳐보았다. 북경에 도착할 때까지 읽고 나니 연변 문학계의 흐름을 알 수 있었다. 광복 이후 연변 문학에 대해 한국에 그 실상이 소개된 예는 거의 없었다. 미수교 국가라는 벽이 가로막혀 있었기에 이 잡지는 연변 문학의 수준을 말해 주고 있는 것이다.
 
순 한글로 제작한 문예지의 체제는 연변의 말처럼 북한의 영향을 많이 받아 작가의 이름이나 단편 소설의 제목도 모두 두음법칙을 따르지 않았다. 예를 들면, 리성권, 리여천, 리화숙, ‘랍치당한 여자’와 같이 식으로 기술하고 있었다.
 
앞표지의 빨강 바탕의 여성 사진은 제목이 ‘사색’이고 뒤표지 그림은 ‘청춘의 불길’이라는 제목이다. 이번 연변 방문단에 함께 참석한 김양기 교수의 글인 ‘조선인과 일본인’과 연변 문단의 이름 높은 김학철의 수필인 ‘야릇한 인연’도 보였으며, 2006에 알게 된 류연산의 ‘인생숲’이라는 단편도 보였다. 그리고 허설의 시인 ‘함성’과 금성의 문예평론 외 3편 및 단편인 ‘금공녀인들’, 가찌메아쯔사의 ‘랍치당한 여자’를 연재하고 있었다.
 
목차 다음 장에는 조득현의 얼굴 스케치와 문예좌우명인 “무용예술의 지향은 잠자는 령혼을 깨우쳐주는데 있다”고 적혀 있는 것으로 보아 조득현이는 무용가임을 추측할 수 있었다. 그리고 연변 문단의 ‘화랑’들인 차세대 작가들을 소개하고 있었다. 대부분 내 또래의 50년대 출생 문인들이다. 즉 우관훈, 송준남, 리화숙, 리철룡, 리성권, 리여천, 최룡국이다. 이들이 현재 연변 문학계에 어떤 위치를 차지하고 있는지는 모르지만 중견 문인이 되었으리라.
 
김학철의 ‘야릇한 인연’은 40여 년 전 서울에서 일어난 프락치사건에 연류 되었던 김학철씨와 경무부장인 조병옥의 비서인 이계향씨와 3년 전의 만남을 감칠 맛있게 쓴 수필이다. 또한 김영규의 ‘륙사의 시가창작을 론함’은 항일투사이며 민족 저항시인인 육사 이원록의 시에 내포된 창작정신을 분석했다. 1933년 처녀작인 ‘황혼’을 비롯해 ‘절정’, ‘고목’, ‘꽃’, ‘청포도’, ‘광야’, ‘독백’의 시구를 인용해 육사는 시인이기 전에 진정한 항일투사이며, 자신의 시어에서 굳은 신념과 절개를 보여 주었을 뿐만 아니라 사실주의 필치로 낭만주의가 색체가 농후한 시편들을 읊으며 새로운 조국의 앞날을 그려 놓았다고 했다. 윤동주와 더불어 암흑기에 민족독립을 위해 싸운 투사다운 시인이라 규정지고 있다.
 
이번에 동행한 김양기 교수의 ‘조선인과 일본인’은 조선과 일본의 문화의 특징을 비교한 글이다. 두 민족의 특성을 예리한 필치로 그려내었다. 조선인은 자연의 미를 즐겨하는 반면 가공한 미를 좋아하지 않는다. 반면 일본인은 가공된 미를 즐겨해 자연까지 압축시키고 축소시키기를 좋아한다는 것이다. 예로 ‘김치’와 ‘왜김치’를 들면서 일본인은 물체에 나타나는 개성을 중성화를 즐겨해, 강렬한 개성을 언제나 중화해버린다는 것이다.
 
조선의 김치는 배추의 생기를 그대로 살려 만들지만 일본의 왜 김치는 배추의 생기를 지지눌러 꼬깃꼬깃 오그라들게 만든다는 것이다. 이 왜김치의 모습에서 일본인의 특질을 본다는 것이다. 물체를 원래 그대로 보는 조선인과 물체에 마음을 기탁하는 일본인은 대조적이며, 변형된 가면(탈)이라도 인간을 느끼게 하는 것이 조선탈의 특징이며, 조선 백자와 신라 첨성대도 인체의 조형적인 표현으로 보여 그 속에 조선인의 개방적이면서도 낙천적인 모습이 보인다고 했다.
 
류연산의 ‘인생숲’은 사시사철 전개되는 숲의 변화되는 현상 속에서 작가의 고향 집과 가족사를 슬쩍 내비치어 결국 ‘인생숲’이란 정답고 품이 넓으면서 정갈하고 우아했던 인자한 어머니의 모습을 그려내고 있다.
 
허설의 시 3수는 ‘함성’, ‘눈꽃 피는 밤’, ‘새별의 노래’는 사실적이고도 상징적인 어휘의 사용이 돋보이는 시로 보인다. ‘장백산 려행’이라는 제목이 있기에 읽어보니 백두산의 별칭인 장백산의 여행이 아니고 ‘장백산’이라는 문학지를 문인들이 비평한 글의 모음이었다.
 
그 중 강학룡은 “장백산 잡지는 우리 백의동포의 고귀한 령혼을 진실하게 표현하고 있으며 천태만상의 인간들의 얼굴과 성격을 상세히 그려내고 있다”고 했으니 아마 “장백산”은 우리 연변 동포가 발간하는 문학잡지로 보인다.
 
이와 같이 ‘문학과 예술’지로 통해 당시 느낀 감정은 연변의 문학 수준이 상당히 높은 단계임을 알 수 있었다, 특히 육사의 항일정신이 깃든 시인 ‘광야’를 비롯한 육사의 여러 시를 분석한 김영규의 평론과 김학철의 수필은 매우 돋보였다.
 
이 잡지를 읽는 사이 우리가 탄 비행기는 심양 공항에 착륙했다. 이 소형 비행기는 북경까지 비행하기 위해서는 중간 연료 보충이 반드시 필요했기 때문이었다. 비행기에서 본 심양 부근은 야산도 보이지 않은 온통 평야다. 중앙에 요하가 흐르는 모습이 보인다.
 
이곳이 원(元)의 공주의 탕목지로 부마인 심양왕(瀋陽王)인 고려의 충선왕이 다스리던 심요(瀋遼)지역의 중심지였다. 이 지역은 고려의 유민과 전쟁포로 등의 집단이 많이 거주했다. 당시 부왕인 충렬왕에게 왕위를 넘겨주고 원에 머물던 충선왕아 무종(武宗)을 원나라 황제로 옹립하는데 공을 세워 처음으로 심양왕의 봉작을 받았다. 충선왕의 뒤를 이은 이는 조카인 연안군 고(暠)였다. 이는 고려 말까지 심요지역까지 고려의 영향력이 있었다는 역사적 증거인 셈이다.
 
한 시간 동안 급유를 한 후 우리 일행을 실은 비행기는 다시 북경을 향해 날아 오후 3시가 지난 후에 북경 공항에 도착했다.
【작성】 이일걸 한국간도학회 회장
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페이지 최종 수정일: 2015년 7월 1일