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  메인화면 (다빈치!지식놀이터) ::【 이일걸의 지식창고 이일걸(蘇山)의 우리 땅 간도 대륙  
이일걸(蘇山)의 우리 땅 간도 대륙
다큐먼트소개 자료실
지식지도
작업내역
2021년 2월
2021년 2월 25일
숨겨진 허구의 기자조선, 평양비정의 실상
2021년 2월 16일
기자동래 및 기자조선의 실체는 무엇인가
2021년 2월 10일
홍산유적지 청동기 명문(銘文)의 실체를 분명히 밝힐 때다
2021년 1월
2021년 1월 26일
중국 8대 고도인 개봉 시내와 개봉박물관(開封博物館)을 가다
2021년 1월 20일
북송의 수도였던 개봉(開封)시의 청명상하원(淸明上河園)을 가다
2021년 1월 12일
태행산의 만선산(萬仙山)과 왕망령(王莽嶺)을 유람하다
2021년 1월 4일
태행산 대협곡 중 팔천협(八泉峽)을 유람하다
2020년 12월
2020년 12월 30일
중국의 아시아의 그랜드캐년인 태행산 여행을 떠나다
2020년 12월 20일
몽골 수도 울란바토르에서 이태준 기념공원을 방문하다
2020년 12월 13일
사슴돌 비석 삽화에서 몽골 ‘북두칠성’숭배신앙 발견하다
2020년 12월 12일
몽골 적석총의 구조 형식과 타리아트군(郡)의 적석총 사슴돌 비석을 탁본하다
2020년 11월
2020년 11월 29일
몽골 사슴돌 비석의 유형과 의미 및 타리아트군(郡) 적석총의 규모
2020년 11월 22일
가장 뛰어난 몽골의 적석총과 사슴돌 비석의 분포 현황
2020년 11월 17일
몽골의 신성스러운 다얀산에서 천제를 지내다
2020년 11월 9일
알타이 산에서 천제(天祭) 지내 조국부강 기원하다
2020년 11월 4일
알타이시를 향해 천리길 비포장도로를 달리다
2020년 10월
2020년 10월 25일
삭막한 회색의 도시 비얀홍고르를 향해 승용차는 달렸다
2020년 10월 20일
몽골제국 초기 수도 ‘카라코룸’의 흔적을 찾아
2020년 10월 11일
민족의 뿌리 찾아 나선 몽골 알타이산맥 탐험
2020년 10월 4일
하바롭스크 행 시베리아 횡단열차에 몸을 싣다
2020년 9월
2020년 9월 27일
연해주 항일투쟁의 자취 따라 우수리스크를 답사하다
2020년 9월 20일
블라디보스토크의 ‘극동연방대학교’와 ‘바틀리나 곶’을 답사하다
2020년 9월 15일
블라디보스토크 역과 연해주 항일투쟁의 요람 신한촌 답사기
2020년 9월 6일
블라디보스톡 여행과 러시아의 연해주 획득과정
2020년 8월
2020년 8월 30일
대문구(大汶口) 박물관과 태산(泰山)을 다시 오르다
2020년 8월 23일
안양의 문자박물관과 곡부(曲阜)의 공묘(孔廟)를 관람하다
2020년 8월 16일
하남성 박물관·악비묘(岳飛廟) 및 은허박물관를 가다
2020년 8월 9일
낙양고묘박물관·중악묘·소림사·용문석굴을 방문하다
2020년 8월 2일
화산(華山)을 오르고 천하에 제일 험했다는 함곡관(函谷關)을 가다
2020년 7월
2020년 7월 26일
서안(西安)의 비림박물관과 섬서성박물관 및 반파유적지를 답사하다
2020년 7월 19일
중원지역의 서안(西安)을 답사하다
2020년 7월 12일
청도(靑島)시의 도교(道敎) 명승지인 노산(嶗山)을 오르다
2020년 7월 5일
태산(泰山)과 곡부의 공부(孔府)를 답사하다
2020년 6월
2020년 6월 28일
중국의 고대 역사유적지 안양(安陽)의 은허박물관을 답사하다
2020년 6월 23일
일제와 투쟁했던 안중근 의사가 순국하신 여순 감옥으로 향하다
2020년 6월 15일
遼 태조릉과 제단 및 요상경(遼上京) 유지(遺址)를 답사하다
2020년 6월 10일
적봉(赤峰) 박물관과 옹우특기(翁牛特旗) 박물관을 견학하다
2020년 6월 2일
우하량 홍산 문명의 핵심과 요중경박물관 전시기록의 유감
2020년 5월
2020년 5월 26일
홍산문화의 우하량 유적지와 적봉시의 홍산(紅山)으로 가다
2020년 5월 17일
대련의 대흑산(大黑山)과 북진의 의무려산(醫巫閭山)을 오르다
2020년 5월 11일
미창구(米倉溝) 장군묘와 호산장성 대신에 봉황산에 들리다
2020년 5월 4일
환인지역의 흘승골성(訖升骨城)을 답사하다
2020년 4월
2020년 4월 27일
장군총과 환도산성 및 국내성을 답사하다
2020년 4월 18일
고구려 장천1호분과 국동대혈을 답사하다
2020년 4월 12일
제3차 고구려 역사유적 및 산성을 답사하다.
2020년 4월 5일
청조의 조종산인 장백산이 있는 나통산성(羅通山城)을 향하다
2020년 3월
2020년 3월 29일
고구려의 흔적 고구려산성을 답사하다
2020년 3월 22일
두만강가에서 꽃제비를 만나고 모아산(帽兒山)에 오르다
2020년 3월 15일
백두산 현명봉과 토문강, 두만강 원류를 답사하다
2020년 3월 8일
민족의 성산(聖山) 백두산을 다시 오르다
2020년 3월 1일
간도개척과 항일투쟁의 중심지 용정을 가다
2020년 2월
2020년 2월 23일
봉오동 전투현장과 두만강가 ‘사이섬’으로 가다
2020년 2월 16일
KBS 역사스페셜 팀과 토문강·두만강 원류 탐사를 떠나다
2020년 2월 9일
발해만 지역의 고구려산성을 처음으로 답사하다
2020년 1월
2020년 1월 30일
태자하(太子河)에 접한 난공불락의 백암성(白巖城)을 답사하다
2020년 1월 19일
심양 고궁(古宮)과 요령성 박물관을 관람하다
2020년 1월 5일
연변대의 학술세미나 거부당하고 국동대혈을 답사하다
2019년 12월
2019년 12월 23일
모용황, 정말 미천왕릉을 도굴해 시신을 가져 갔을까
2019년 12월 17일
광개토호태왕릉비와 장군총을 다시 찾다
2019년 12월 9일
고구려 벽화의 상징적 사상과 미적 아름다움에 빠지다
2019년 12월 2일
세계의 문화유산인 아름다운 고구려 벽화를 보다
2019년 11월
2019년 11월 25일
집안에서 ‘고구려문화국제학술회의’에 참석하다
2019년 11월 12일
중국의 고도 낙양·서안서 5천년 전 성황당 원형 발견
2019년 11월 4일
세칭 중원문화의 중심지 정주(鄭州)를 향하다
2019년 10월
2019년 10월 21일
동양평화 파괴자 이토 히로부미를 처단한 하얼빈 역에서
2019년 10월 14일
안중근의 기개 어린 송화강가의 하얼빈시를 가다
2019년 10월 8일
길림시의 고구려시기 용담산성에 오르다
2019년 10월 7일
제2차 조선학국제학술토론회에 참가하다
2019년 9월
2019년 9월 30일
다시 구름이 가득 낀 백두산을 오르다
2019년 9월 22일
웅장한 장군총과 꿈에 그리던 광개토대왕비를 만나다
2019년 9월 16일
수많은 고구려의 적석총을 만나고 환도산성에 오르다
2019년 9월 8일
집안의 고구려 벽화를 실제로 보기로 결심하다
2019년 9월 1일
북경의 만리장성에 오르고 유리창 거리를 거닐다
2019년 8월
2019년 8월 25일
연변 동포들의 문학과 예술의 수준은 어떠할까
2019년 8월 18일
남·북한·미국 및 연변대 동포학자들과 어울린 학술회의
2019년 8월 12일
연변대학의 조선학국제학술회의에 참석하다
2019년 8월 4일
꿈에 젖은 이별의 강, 두만강을 마주하다
2019년 7월
2019년 7월 28일
동간도지역 개척지의 첫 마을 용정을 가다
2019년 7월 21일
백두산에서 천제(天祭)를 지내며…조국의 번영과 통일을 기원
2019년 7월 13일
백두산의 천지와 주변 봉우리 명칭은 누가 지었나
2019년 7월 6일
우리 민족의 성산…백두산의 천지를 오르다
2019년 6월
2019년 6월 29일
간도 첫 답사…‘요하문명’의 실체는 ‘홍산 문화 유적’
2019년 6월 22일
간도 대륙 역사를 시작하며…아직 살아있는 간도협약
about 이일걸(蘇山)의 우리 땅 간도 대륙

▣ 이일걸(蘇山)의 우리 땅 간도 대륙     이일걸의 지식창고 2020.10.20. 09:19 (2020.10.20. 09:19)

【여행】민족의 뿌리 찾아 나선 몽골 알타이산맥 탐험

[스카이데일리 연재] 우리 고대사의 비밀을 밝혀줄 몽골 적성총을 찾아 떠나다
몽골 서부 알타이산맥 답사단 구성은 몽골 적석총 이야기가 발단이 되었다. 2017년 중국의 중원지역인 정주, 낙양, 서안, 안양, 제남 등을 답사한 후 몽골 여행을 다녀온 ‘고조선유적답사단’ 안동립 회장과의 대화 중에 몽골 적석총 이야기를 안 회장이 하기 시작하였다. 몽골에서 집안의 장군총 같은 적석총 돌무덤을 수천 개를 보았다는 것이다. 수 차 고구려 유적지를 답사하면서 평소 관심을 가진 나는 고구려 적석총의 뿌리를 알고 싶었다.
 
지금까지 고구려 적석총의 뿌리를 명확하게 연구한 논문은 보이지 않는다. 고구려 지역에 산재된 수만 개의 적석총은 어떤 경로를 통해 고구려의 주요 매장 문화로 자리 잡았는지를 연구하고 싶었다. 또한 우리 민족의 기원에 대한 여러 가지 학설, 즉 시베리아설, 몽골 바이칼호 유래설, 남방유래설, 한반도 자생설 등이 제기되었지만 정확한 근거들이 매우 미흡하였다.
 
이에 필자는 오래 전부터 고구려 적석총의 뿌리와 유래를 고찰하면 우리 민족 기원의 뿌리를 알 수 있을 것이라는 가설을 세웠으며, 이에 대한 자료들을 수집하고 있었다. 수천 년 동안 비바람을 맞아가며 묵묵히 견딘 고구려의 적석총만이 그 의문의 우리 고대사의 비밀을 밝혀줄 것으로 믿었다. 더구나 고구려 유적답사단을 여러 차례 이끌고 다녀오면서 간도 지역의 고구려 국내성이라고 알려진 집안을 답사할 때마다 의구심이 갔던 세 가지 사실은 항상 뇌리에서 떠나지 않았다.
 
첫째, 4세기 광개토대왕 이후 동북아의 패자였던 고구려가 과연 압록강가의 협소한 집안으로의 후기 수도를 천도한 사실이 정말일까라는 의문이었다. 둘째, 집안의 우산 아래 덩그러니 지대석도 없이 홀로 서 있는 거대한 ‘광개토대왕릉비석’의 자리가 본래의 자리일까라는 의구심이었다. 혹시 다른 곳에 세웠던 비석을 옮겨온 것이 아닐까라는 추측이었다. 셋째는 아시아의 피라미드라는 거대한 ‘장군총’은 누구의 무덤이며, 집안과 환인에 존재하였던 수 만 개의 적석총의 진짜 인물들과 적석총의 실체는 누구일까 하는 것이었다.
 
광복 75년이 넘었어도 일제식민사관의 망령에서 벗어나지 못하는 우리 역사계의 현실은 실로 암흑 속의 미로에 갇혀있는 상황이다. 총독부 산하 ‘조선사편수회’가 왜곡‧조작한 우리의 역사를 진실인양 국민들을 가르친 지 오래 세월이 지났지만 ‘식민사학’이라는 그물에서 벗어나지 못하고 있는 것이 현실이다.
 
그 동안 내가 품었던 집안의 국내성에 대한 의구심은 풀렸다. 최근에 고구려 후기 수도라고 내세웠던 대동강가의 평양이 장수왕이 천도한 고구려 수도가 아니라는 사실이 밝혀졌다. 장수왕이 천도한 고구려 후기 수도는 요하 부근의 요양(遼陽)이라는 사실이 증명되었다. 따라서 집안이 고구려의 국내성이라는 사실도 허구임이 밝혀진 것이다. 또한 고구려 최초의 수도로 삼았던 졸본성의 존재도 환인지역이 아니라는 점이 드러나고 있다.
 
이와 같은 우리 고대 역사의 왜곡‧조작은 1920년 ‘조선총독부’가 편찬한 심상소학국사보충교재와 ‘조선교육연구회’가 편찬한 심상소학일본역사보충교재교수참고서에서 비롯되었으며, 1925년 설치한 ‘조선사편수회’가 1932년부터 발간한 조선사 35권에서 ‘타율성론’, ‘정체성론’, ‘반도사관론’ 등 일체의 ‘일제식민사관론’을 적용하여 우리 역사의 진실을 왜곡‧조작했다.
 
광복 이후 70여 년 동안 일제식민사관을 앵무새처럼 국민들을 교육시킨 강단사학을 비판하면서 최근 일어나고 있는 ‘일제식민사학 추종하는 교과서 거부 운동’은 매우 바람직한 현상이다.
 
이와 같은 우리 역사의 식민사학 피해는 매우 크며 그 뿌리가 깊다는 사실을 알고 있었던 나는 안동립 회장의 몽골적석총 이야기에 그만 빠져들었다. 그리고 빠른 시기에 몽골답사여행을 추진하자고 채근하였다. 이에 안 회장은 나에게 답사단장을 맡아달라고 해서 쾌히 받아들이고 답사 참여 회원을 모집하니 25명의 답사단이 구성되었다.
 
특히 나의 친구 세 명과 몽골 울란바토르 대학의 양혜숙 박사도 참여토록 설득하였으며, 몽골사가 전공인 양 박사가 통역을 맡도록 하였다. 그리고 6월18일부터 28일까지의 9박10일 간의 일정이 확정되었다. 그리고 4륜구동 6인승 2대와 5인승 2대 및 3인승 1대, 화물차 1대, 몽골인 6명이 포함된 총 31명의 답사단이 구성됐다.
 
답사단을 5개조로 나누고 각 조장을 임명하였다. 답사 총 이동거리는 약 2560㎞이며, 숙박시설은 여관 2일, 게르 3일, 호텔 2일로 숙박하기로 예정하였다. 2일간의 텐트 숙박이 문제였기에 몽골의 낮밤의 온도 차가 큰 점을 감안해 침구 및 겨울옷도 준비했다.
 
드디어 6월18일 인천공항에서 답사단은 오후 5시경에 만나 각 조별 휴대물품을 확인한 후 출국수속을 마치고 대한항공 편으로 오후 7시35분에 이륙하였다. 3시간 후 밤 10시35분 울란바토르 공항에 도착했다. 답사 준비 차 먼저 도착한 신 사장과 양 박사 및 승용차 6대를 운전할 젊은 몽골인 6명을 처음 대면했다.
 
캄캄한 밤중에 울란바토르 공항에 도착한 답사단이 각 조별로 할당한 식량, 반찬, 간식류, 텐트 기구 등을 배당 받아 승용차에 싣는 작업 시간이 두 시간이나 소요되었다. 자정을 넘기고 겨우 1시가 넘어 출발할 수 있었다.
 
울란바토르 변두리 시내의 주유소에서 승용차에 주유를 하고, 별도의 연료통에도 휘발유를 가득 실었다. 몽골 사막에서는 주유소가 없기 때문이었다. 캄캄함 밤이라서 도로가 포장도로인지 비포장도로인지도 분간할 수가 없었다. 울란바토르 시내 도로 상황도 매우 좋지 않다고 하였다. 따라서 출근시간에는 교통 체증이 심하기 때문에 새벽에 출발하는 것이 좋다고 하였다.
 
우리 답사단은 465㎞ 거리에 있는 첫 목적지인 ‘아르웨이헤이르’를 향해 승용차 헤드라이트를 켜고 출발했다.
【작성】 이일걸 한국간도학회 회장
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【여행】민족의 뿌리 찾아 나선 몽골 알타이산맥 탐험
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페이지 최종 수정일: 2015년 7월 1일