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about 바람처럼 스쳐간…
전두성의 산과 삶의 자취
2018-08-27
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내서재
추천 : 0
여수시(麗水市) 울진군(蔚珍郡)
【여행】
(2018.06.13. 14:41) 
◈ 초짜 선원 전두성의 항해일지 5
산적에서 해적으로 변신하는 초짜 선원 전두성의 항해일지 5
2017년 9월 10일부터 20일까지 범선 코리아나 호에 승선하여 여수-부산-후포 간을 왕복 항해한 기록
 
여섯째 날 (9월 15일 금요일)
 
아침 바람이 날이 갈수록 차가워진다.
엊그제부터 뻐근하던 허리가 오늘부터 심하게 앙탈을 부렸다.
근육에 무리가 갔는지 일어설 때면 나도 모르게 '헉~!' 소리가 나올 정도로 뜨끔한 통증이 느껴진다.
가만히 앉아있을 때도 가끔 쩌르르 통증이 느껴질 때가 있다.
이게 뭔 일이냐? 큰일이다. 과연 며칠이나 더 버텨줄 건가!
 
후포-울릉도를 왕복하는 정기 쾌속선 '씨플라워'호 40knot/h(74km/h) 의 속력으로 후포에서 울릉도 사동항까지 2시간 20분에 주파한다.
http://www.jhferry.com/
 
 
 
09:30 이번 독도 항해를 함께 할 요트대회 해상본부 상황실 운영팀과 요트협회 손님들이 승선했다.
손님들은 교육청 소속 장학사와 교사로 구성한 한 팀, 요트 레이싱에 참여한 선수 가족 몇 분이다.
교육청 소속 팀은 대천 임해교육원 '독도 세일링 탐사대'로 호칭하고 있었다.
이번 항차 승선 인원은 선장과 선원 9명, 요트협회 인원 25명으로 모두 34명이다.
 
이효웅 님 촬영
 
이효웅 님 촬영
 
왼쪽부터 항해사 이대일, 갑판원 나, 황칠명인 구영국, 독도지도 안동립, 선장 정채호, 해양탐험가 이효웅, 해바라기 유덕재, 갑판장 궁인창
 
 
승선은 했지만, 배가 출항하지 않는다.
태풍 여파에 따른 풍랑주의보로 해양경찰청의 출항허가가 떨어지지 않는 것이다.
선상 생활에 대한 안내와 주의사항, 선원과 승선한 분들 소개 등으로 오전 시간을 보낸다. 그리고 점심…
 
이효웅 님 촬영
 
 
첫 식단은 콩나물국이다. 유덕재 님 부인 도움으로 일찌감치 준비했다.
남편 유덕재 님 첫 항해에 하얀 손수건 흔들어 주려고 기다렸는데
아무래도 여인 손길이 닿은 국 맛이 더 맛깔스러울 것 같아 감히 부탁했다.
덕분에 한 끼 식단을 해결하고 승선한 분 모두 맛있는 국을 먹을 수 있었다.
 
오후에는 범선 코리아나 아카데미를 진행하였다.
첫 수업은 독도 지형을 연구한 안동립 님의 강의다.
 
안동립 님, 강의 시작 전 잠시 지나치던 내게 오랜 인연이었던 열린캠프 멤버 김건철 님의 안부를 전한다.
게다가 지도 제작 일을 하는 산악선배, 오리엔티어링과 관련한 한국산악회 옛 동지들 이름까지 줄줄이 얘기한다.
오리엔티어링 경기단체에 오랫동안 임원으로 봉사하며 어울렸던 친구들이었다고…
결국 안동립 님도 이렇게 나와 인연을 공유하는 분이었다.
 
 
범선 코리아나 아카데미 : 코리아나 호에 승선한 분들을 대상으로 항해 중에 시행하는 선상 교육 프로그램
코리아나 호는 승선한 분을 모두 항해학교에 입교한 교육생으로 간주하여 항해하는 동안 교육 프로그램을 진행한다.
 
1. 범선 항해…정채호
2. 독도 지질, 동식물 분포와 생태 변화…안동립
3. 해류병 관찰로 본 동해 해류…이효웅
4. 우리나라 표류 역사 및 주변국과 왕래…궁인창
5. 우수 해양노래 추천 합창지도…전두성
6. 울릉도의 민속고찰…
 
 
오후에도 출항금지는 해제되지 않았다. 해양경찰청 경비정이 아예 항만 앞을 가로막고 있다.
두 시간가량의 오후 강의가 끝나고도 출항을 하지 않자 임해교육원 '독도 세일링 탐사대' 팀이 하선한다.
독도 항해 일정 변경에 동참할 수가 없기에 대체 계획으로 바꾸고 하선하는 것이다.
 
 
선장께서 내 통증을 눈치챘다.
오늘은 출항할 수 없으니 병원에 다녀오길 권한다.
나 또한 내심 걱정되었던 터라 이효웅 님 SUV 도움을 받아 병원엘 잠시 다녀왔다.
다행히 후포에 물리치료까지 병행하는 통증의학과라는 병원이 있었다.
 
무리한 작업에 따른 근육통(염증)으로 진단하고 치료 약과 한 시간가량 물리치료를 처방했다.
그제야 안심이 된다.
 
 
저녁 식사 때에 선상 파티가 있었다.
독도에 가기 위해 승선했던 요트레이싱 선수 가족 몇 분이 소주와 맥주를 상자로 사들이고
근처 식당에서 생선회와 매운탕을 범선으로 배달시킨 것이다.
갑판 데크가 훌륭한 선상 파티 장소로 바뀌었다.
 
음식을 가져온 식당 여주인도 선상 파티가 흥겨워 보였던지 즉석에서 노래 한 곡까지 덤으로 선물한다.
우쿨렐레로 해양노래 소개까지 더하여 늦은 저녁까지 즐거운 파티가 이어졌다.
 
 
 

 
일곱째 날 (9월 16일 토요일)
 
엊저녁 과음 탓인지 아니면 물리치료가 오히려 독이 된 것인지 허리 통증이 더욱 심해졌다.
아침 식사를 하고 곧 목욕탕을 찾아 더운 찜질로 통증을 달랬다.
 
요트대회 본부는 독도를 돌아오는 원양 레이스 오프쇼어 경기를 포기하고 인쇼어 경기로 대체했다.
11:10 항만 앞바다에서 진행하는 요트 레이싱에 지원정으로 출항하였다.
 
 
이효웅 님 촬영
 
이효웅 님 촬영
 
이효웅 님 촬영
 
 
앞바다지만 오늘은 파고가 좀 높다.
엔진을 정지하자 배는 파도를 따라 춤을 춘다.
마스트가 높은 탓으로 모멘텀이 작은 범선은 흡사 놀이기구 바이킹이다.
 
롤링이 좀 심하다 싶더니만 곧 식당 선실 바닥에 두었던 식재료 상자들이 파도 따라 미끄러지고
양파를 담아둔 자루가 터져 바닥엔 온통 양파가 뒹굴뒹굴 굴러다닌다.
해도 테이블에선 도면이, 서가에선 책들이 떨어져 내리는 등…
 
식당 선실에 갑자기 연기가 퍼졌다.
주방에서 점심을 준비하던 기관장이 '불이다!' 소리를 외치며 연기가 퍼져나온 쪽으로 뛰어가고 나도 덩달아 그쪽으로 따라갔다.
연기는 브리지 선실에서 통로를 따라 퍼지고 있었다. 다행히 화재가 아니라 소화기에서 분출된 소화 분말 가루다.
 
 
 
브리지 선실도 마찬가지로 엉망이었다.
의자들이 뒤집어지고 플라스틱 쓰레기통은 깨어진 재 바닥에 팽개쳐져 있다.
조금 부실했던 소화기 고정 고리가 벗겨져 소화기가 파도 따라 나뒹굴었고
와중에 안전핀이 뽑힌 채 소화기 레버가 눌려 분말이 고압으로 뿜어져 나온 것이다.
항해 중인 배에서는 안전을 위해 모든 것을 벽이나 바닥에 고정하고 서랍을 잠가야 한다는 사실을 비로소 인식하였다.
 
이효웅 님 촬영
 
 
항구로 돌아와 들은 얘기로는
방파제에서 경기를 관람하던 분들이 우리 배가 뒤집히는 줄 알고 가슴을 쓸어내렸다고…
방파제 뒤쪽으로 잠시 피항도 하였지만 어쨌든 경기가 거의 끝날 때까지 바다에 머물다가 귀항하였다.
 
어제 오후에 부산으로 떠났던 유덕재 님 부인이 저녁 무렵 기장 붕장어(아나고)를 사서 돌아왔다.
아직 저녁 전이다. 정박한 범선 옆 부두에 숯불을 피우고 이번엔 때아닌 붕장어 숯불구이 파티가 열렸다.
저녁 식사엔 요트대회 국제심판으로 참석한 러시아 분과 요트협회 임원 몇 분을 초청하였다.
선임 crew 궁인창 님이 직접 주방을 맡아 몇 가지 요리를 더하여 식탁을 화려하게 장식한다.
기장 아나고 바비큐 파티를 주선한 유덕재 님 부부는 만찬을 마치고 하선하여 귀향하였다.
 
 
저녁 만찬과 바비큐 파티 설거짓거리가 장난 아니게 많이 쌓였다.
다들 각자 역할이 있는 듯하여 내가 설거지를 맡았다. 두 시간가량 분량쯤 되었던 것 같다.
 
 
황칠 모독
신입 crew로 승선한 안동립, 구영국 님, 그 외 선수 가족 몇 분과(서회원 님 외) 밤늦게까지 유쾌한 대화를 하였다.
안동립 님의 걸쭉한 입담이 좌중을 온통 뒤흔들었으며 촌철살인의 기지는 모두의 통쾌한 웃음을 자아내었다.
특히 무형문화재 국보급 명인 구영국 님의 황칠을 똥칠에 가름하며 밉지 않게 뱉어내는 현란한 말솜씨는 몇 차례나 배꼽을 잡게 했다.
여수시(麗水市) 울진군(蔚珍郡)
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【작성】 전두성의 산과 삶의 자취
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