2018년 9월

2018년 9월 1일

▫ 여수 범선 축제

2018년 8월

2018년 8월 28일

▫ 2018 이사부 항로 답사, 전두성의 항해 이야기(5) 회항!

2018년 8월 2일

▫ 2018 이사부 항로 답사, 전두성의 항해 이야기(4) 태풍 피항

2018년 7월

2018년 7월 17일

▫ 2018 이사부 항로 답사, 전두성의 항해 이야기(3) 다시 울릉도로

2018년 7월 11일

▫ 꽃 보다 아름다운 섬! 울릉도…

2018년 7월 7일

▫ 2018 이사부 항로 답사, 전두성의 항해 이야기(2) 독도를 향하여

▫ 2018 이사부 항로 답사, 전두성의 항해 이야기(1) 삼척까지

2018년 6월

2018년 6월 29일

▫ 연안선 승선 선원의 법정교육, 전두성의 '기초안전' 연수!

2018년 6월 11일

▫ 인수봉에서 가장 아름다운 5월의 고독길

2018년 5월

2018년 5월 8일

▫ 봄 향기를 만끽한 남녘 4월의 여정

2018년 4월

2018년 4월 17일

▫ 선원으로 어울린 첫 번째 해기사 교육

2018년 4월 16일

▫ 2018년 첫 항해!

▫ 너희가 게 맛을 알아?

2018년 2월

2018년 2월 9일

▫ anchors aweigh!

2018년 1월

2018년 1월 9일

▫ 전두성의 5차 항해 이야기 (2017년 마무리)

2018년 1월 1일

▫ 전두성의 4차 항해 이야기 2 (금오도 우학리)

2017년 12월

2017년 12월 26일

▫ 전두성의 4차 항해 이야기 1 (사도, 안도 방문)

2017년 12월 19일

▫ 전두성의 3차 항해 이야기 3 (여수 회항까지)

2017년 12월 7일

▫ 전두성의 3차 항해 이야기 2 (통영에서)

2017년 12월 2일

▫ 전두성의 3차 항해 이야기 1 (욕지도 경유한 통영 항로)

2017년 11월

2017년 11월 24일

▫ 통영, 제11회 이순신장군배 국제요트대회 그림들

2017년 10월

2017년 10월 19일

▫ 범선 코리아나의 해적…

2017년 10월 17일

▫ 초짜 선원 전두성의 항해일지 6 (Fin)

2017년 10월 13일

▫ 초짜 선원 전두성의 항해일지 5

2017년 10월 11일

▫ 초짜 선원 전두성의 항해일지 4

2017년 10월 8일

▫ 초짜 선원 전두성의 항해일지 3

2017년 10월 4일

▫ 초짜 선원 전두성의 항해일지 2

2017년 9월

2017년 9월 28일

▫ 초짜 선원 전두성의 항해일지 1

2017년 9월 23일

▫ 영동선 철길 계곡과 봉화 청옥산 산행(9월 6~7일)

2017년 8월

2017년 8월 9일

▫ [사진기록] 넷째 날 삼척 회항과 돌고래(8월 6일)

▫ 이사부 항로탐사 범선 승선과 독도 첫 항해(3)

▫ [사진기록] 셋째 날 독도 해돋이와 울릉도 항해(8월 5일)

▫ [사진기록] 은빛 밤 바다(8월 5일)

▫ 이사부 항로탐사 범선 승선과 독도 첫 항해(2)

▫ [사진기록] 둘째 날 독도 항해(8월 4일)

▫ [사진기록] 첫날 시범 항해(8월 3일)

▫ 이사부 항로탐사 범선 승선과 독도 첫 항해(1)

2015년 11월

2015년 11월 29일

▫ 목포와 맺은 인연 2015-1107

2015년 8월

2015년 8월 25일

▫ 손녀 윤서와 추억 쌓기 여행, 두 번째!

2015년 5월

2015년 5월 26일

▫ 울릉도, 그 찬란한 자연과 아름다움!

2014년 8월

2014년 8월 23일

▫ 손녀 윤서와 추억 쌓기 여행

2014년 6월

2014년 6월 22일

▫ 장흥 천관산 산행과 처음 누려본 호사한 여행

2014년 6월 6일

▫ 설악산 다녀오던 길에서…

2014년 6월 4일

▫ 내게 다른 일요일 2003-1201

2013년 11월

2013년 11월 14일

▫ 황혼에 기우는데…

2013년 8월

2013년 8월 17일

▫ 알피니스트 비망록-전위적 클라이머, 산노래로 살아온 Alpinist

2013년 6월

2013년 6월 25일

▫ 전두성의 해병 이야기(마지막 편)

▫ 전두성의 해병 이야기(7)

2013년 6월 23일

▫ 전두성의 해병 이야기(6)

2013년 6월 21일

▫ 전두성의 해병 이야기(5)

2013년 6월 19일

▫ 전두성의 해병 이야기(4)

2013년 6월 17일

▫ 전두성의 해병 이야기(3)

2013년 6월 15일

▫ 전두성의 해병 이야기(2)

2013년 6월 14일

▫ 전두성의 해병 이야기(1)

2013년 5월

2013년 5월 31일

▫ 산나물은 사 먹어야 해!

2013년 4월

2013년 4월 4일

▫ 건국대학 산악부와 어울린 남도산행 (3월 30~31일)

2013년 3월

2013년 3월 19일

▫ 산악인들 애환 담긴 산노래 (글 이용대 코오롱등산학교 교장)

2013년 2월

2013년 2월 13일

▫ 하얀 능선에 서면 (2002년 12월 마지막 주의 추억)

2013년 2월 4일

▫ 알피니스트의 꿈 (2003년 1월부터 2월 말까지 기록)

2013년 1월

2013년 1월 9일

▫ 완전 새 됐다!

2012년 12월

2012년 12월 30일

▪ 마지막 피켈(Pickel)

2012년 12월 20일

▫ 빛고을 요들러와 어울린 주말

2012년 12월 13일

▫ 감동이 쌓여 행복이 된다.

2012년 12월 2일

▫ 시인이 되었던 겨울등반

2012년 11월

2012년 11월 16일

▫ 우쿨렐레(ukulele)의 만남

2012년 11월 5일

▫ 포항의 추억

2012년 10월

2012년 10월 26일

▫ 도쿄 여행

2012년 10월 5일

▫ 손녀를 보면 그냥 즐겁습니다.

2012년 9월

2012년 9월 17일

▫ 어울림의 세상과 기쁜 만남

2012년 2월

2012년 2월 7일

▫ 설악아 잘있거라!

2011년 9월

2011년 9월 27일

▫ 전두성의 마지막 '한눈보기 암릉등반' (2011년 9월 23~25일)

2011년 4월

2011년 4월 20일

▫ 술하늘의 北辰과 북한산의 북斗聖

2011년 3월

2011년 3월 12일

▫ 도봉산의 낭만파, 만이 형의 추억

2011년 2월

2011년 2월 23일

▫ 내 청춘 산에 걸고(도전과 첫 추락)

2008년 3월

2008년 3월 31일

▫ 120번째의 소식지를 발송하며

2008년 3월 21일

▫ 산악잡지 '사람과 산'의 인연

2008년 3월 19일

▫ 아버지의 마음

2008년 3월 17일

▫ 백운동의 폭우

2008년 3월 14일

▫ 설악을 뛰어다니던 시절

2008년 3월 11일

▫ 달리는 아담과 긴빠이

2008년 3월 8일

▫ 천화대 암릉, 74년 겨울 개척등반의 기록

2008년 3월 6일

▫ 워카(군화)에 얽힌 옛 기억

2008년 3월 1일

▫ 토왕의 추억(2)

2008년 2월

2008년 2월 29일

▫ 하얀 빙벽 위에 울던 표범

2008년 2월 27일

▫ 첫 번째 히말라야 원정 떠나던 날

2008년 2월 25일

▫ 토왕의 추억(1)

2006년 10월

2006년 10월 6일

▫ '열린캠프 등반훈련센터' (월간 '산' 취재기사 2006년 4월)

2006년 10월 5일

▫ 손기정 선생님의 선물

【홍보】 바람처럼 스쳐간… 전두성의 산과 삶의 자취 2018-08-27

【홍보】

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【여행】 바람처럼 스쳐간…	█
◈ 마지막 피켈(Pickel)
알피니스트의 상징으로 불리던 장비 피켈, 사십 년 전부터 지니고 있던 우드 피켈 중 마지막까지 간직하던 김수길 장인의 우드 피켈을 드디어 떠나보냈다. 모두 세 자루의 우드 피켈을 가지고 있었다.

알피니스트의 상징으로 불리던 장비 피켈, 사십 년 전부터 지니고 있던 우드 피켈 중 마지막까지 간직하던 김수길 장인의 우드 피켈을 드디어 떠나보냈다.   모두 세 자루의 우드 피켈을 가지고 있었다. 1930년대 이전 제작으로 추정되던 이탈리아 그리벨 제품 하나, 1970년대 중반의 명품 프랑스 시몽 슈퍼 D, 그리고 1970년에 내가 처음 사들인 최초의 국산 피켈 모래내 금강, 이 중 모래내 금강 피켈이 김수길 장인의 제작품이다.   1970년대 중반부터 피켈의 손잡이(샤프트) 부분은 목제에서 스틸로 바뀌었다. 그때는 새로운 제품인 스틸 피켈이 왜 그리 탐이 나던지, 하긴 테크니컬 등반을 위해서는 스틸 피켈이 필수였다.   겨울등반에 빙벽이 또 하나의 도전 대상으로 두드러지던 시절이다. 아이스햄머와 바일이 빙벽 등반에 효과적인 장비로 다듬어지기 전, 수직 빙벽에 홀드를 만들기 위해서는 강한 타격이 필요했고 시대의 요청에 따라 70년대 중반부터 자루 부분이 스틸로 된 피켈이 선을 보였다. 쉽게 부러지는 목제 피켈보다 튼튼하고 컬러풀한 스틸 피켈은 알피니스트의 선망이었다.   77년, 그 때의 등반가들이 최고로 탐내었던 피켈은 프랑스 시몽에서 제작한 Metal 720 피켈이 아니었을까? 1980년대 초, 허밍버드는 아이스 해머 시대의 마지막 대명사였고 곧 수직 빙벽의 맞춤형 장비인 아이스툴(바일)이 개발되면서 피켈은 다시 본연의 위치로 돌아왔다.   하지만 이미 목제 피켈은 시대의 그늘로 사라졌고 우드 피켈은 쉽게 볼 수 없는 장비가 되어 버렸다. 역사를 인식한 산악인들이 우드 피켈에 대한 향수를 느껴 다시 간직하고자 하였지만 골동품이 되어버린 우드 피켈은 제작연도에 따라 몇백여만 원을 호가하는 귀중품이 되어있었다.   등산학교를 운영하던 중에 교육과정을 폐쇄하기 직전까지 충심으로 도와주던 몇 분이 있었다. 가민 GPS와 명품 산악장비를 수입 판매하는 네베상사 대표 이협우 님, 14기 허용봉 님, 2기 황선용 님이다.   그 중 이협우 사장님과 허용봉 님에게 일찌감치 우드 피켈 한 자루씩을 각각 드리고, 마지막 간직하던 국내 제작품 한 자루를 얼마 전 황선용 님께 보내었다. 도와준 은혜에 비길 바는 못하지만 내 능력으로 할 수 있는 최선의 선물이었다.   어렸을 때는 모으고 간직하는 것이 즐거웠는데, 이젠 주고 나누는 것이 더 좋아진다.   이렇게 간직했던 것을 하나씩 떠나보내며 옛 등반의 추억을 마무리한다. 또 한해가 저물어 간다. (전두성)

【여행】 바람처럼 스쳐간…	█
• 완전 새 됐다! • 마지막 피켈(Pickel) • 빛고을 요들러와 어울린 주말
(2018.06.13. 02:37)

	【작성】 전두성의 산과 삶의 자취

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